Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    Sous-marin d'attaque conventionnel Classe Daphné au 1/50ème par Domicoque.

    domicoque
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    Francis
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe

    Francis

    Pourquoi 2 périscopes (attaque et veille)? Sauf à utiliser l'un en cas de défaillance de l'autre 'redondance) je ne vois pas d'autre raison .
    domicoque
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    domicoque

    Bonne question Francis , pour le moment je ne sais pas , il faut que je me renseigne . A+
    domicoque
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    domicoque

    Après 1 mois d'arrêt ,travail dans la maison , reprise sur la maquette ... ça manquait

    Réalisation de l'attente des supports principaux sur la base .

    Je profite en même temps pour fixer le vide-ordures ...



    domicoque
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    domicoque

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    Dan le Cévenol
    Aspirant
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    Ton sujet et toujours aussi passionnant.
    Dan.
    domicoque
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    domicoque

    Merci Dan , je recherche toujours des idées de fabrication et de montage . Rien n'est figé d'avance ...
    Francis
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe

    Francis

    Et mes périscope s ?.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Blagounette à part, comment arrives tu à bloquer tes pièces pour la brasure/soudure. (la 3eme main ne suffit pas). Utilisés tu une plaque alvéolée comme j'ai pu voir par ailleurs ? Perso je n'ai qu'un classique fer à souder mais c'est pas top pour les pièces de moins d'un cm. (Ça bouge trop)
    domicoque
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    domicoque

    OK Francis , j'y pense la prochaine fois que je retrouve mes collègues de l'assos. il y a pas mal de sous-marinier qui pourrait me renseigner sur ce sujet ...
    Par contre pour le blocage des pièces pour la soudure c'est au cas par cas . Une solution ne règle pas tous les problèmes . Il faut parfois faire un chantier avec des cales , ou ce qu'on a sous la main . Cela prend parfois plus de temps que la soudure elle-même. Mais au moins ça nous permet d'avoir une soudure propre car on a le temps de souder sans risque que tout s'écroule ...
    fombec6
    Second Maître
    Second Maître

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    Impressionnant, quand je vois l'extrême qualité du travail, je me dis que nous ne sommes pas sur la même planète. a024 a024 a024
    C'est un régal pour nos yeux! a021 a021
    Sergio a019
    domicoque
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    domicoque

    Merci Sergio , la reprise est lente , il faut que je retrouve mes marques ...     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    domicoque
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    domicoque

    ... ça avance quand même ..
    Aujourd'hui mise en place d'un pont intérieur sur local batterie et 2 cloisons batterie .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    domicoque
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    domicoque

    Sortie d'imprimante des tipons pour la batterie avant .
    Les lignes horizontales sont les amorces de pliage , donc une sur deux pliage face et envers .
    Les lignes verticales sont les représentations des espaces entre chaque batterie .
    Ce tipon va passer à l'insoleuse avec sa plaque de laiton sensible .
    Ensuite passage au bain de gravage chimique au persulfate d'ammonium qui va attaquer le métal
    en surface de chaque coté sans traverser la plaque qui fait 0,3 m/m d'épaisseur .

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    domicoque
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    Présentation des tubes torpilles avant .

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    domicoque

    Mise en œuvre des presses de barres de plongée avant .
    Elles se trouvent entre les tubes torpilles inférieures .
    A droite l'axe de la barre de plongée .

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    domicoque
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    Sortie de bain de gravage pour les tôles batteries , avant arrière .
    ...quelques traces de doigts sur les tipons ...

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    Réalisation de la barre de plongée avant .
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    Découpage des tôles en surlongueur Et gabarit de formage (pièce en AG ).

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    Serrage dans l'étau , et je "tombe les bords "


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    Les 2 pièces sont formées .

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    Après arasage et ajustage , soudage des 2 parties .
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonjour Dominique,

    C'est fou ce travail sur le métal. Je n'ai pas l'habitude de voir ce type de matériel, et tes travaux sont très intéressants et me passionnent.

    Merci pour la présentation.

    Bonne suite.

    Bonne après-midi.
    domicoque
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    domicoque

    OK Bertrand , on continue ...
    domicoque
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    domicoque

    Présentation des presses de barre avant .
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    domicoque
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    domicoque

    Local batteries  ... suite ...

    Assemblage des pièces  ( j'ai coupé la plaque pour pouvoir faire les pliages ).

    J'ai positionner 2 goussets en bois de la forme de la coque de chaque coté .
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    J'ai préparé des sections de T de 3 X 3 m/m que je soude dessous de la batterie en place des couples .

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    Présentation dans son logement .
    Dan le Cévenol
    Aspirant
    Aspirant

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    Toujours aussi passionnant.
    Dan.
    domicoque
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    domicoque

    Merci Dan ...
    domicoque
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    domicoque

    Une avancée sur l'avant ..

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    Toutes les pièces sont en montage provisoire .
    L'avantage de ce mode de réalisation , c'est que je peux démonter autant que je veux vu que c'est soudé à l'étain .
    Cela permet de modifier les pièces qui ne vont pas au cours du montage .
    Ce n'est pas comme une maquette collée ...
    domicoque
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    domicoque

    Je rentre dans le détail pour l'habillage des tubes torpilles .
    Travail sur 1 tube ....il y en a 4 ...
    C'est le début de l'habillage ...

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    domicoque
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    domicoque

    Tableau de plongée en photo gravure .

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    ...et une baie électronique  .

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