Réalisation en "Scratch" en laiton

Suite

Typon du développé du moteur .
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Développé moteur sorti de bain de gravage avec les cylindres et les culasses et les tubes aspiration d'air et sorties d'échappement.
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Ca  fait longtemps que je voulais l'attaquer celui-là , mais je n'avais pas les plans et docs .
Maintenant je les ai , mais il y a 2 modèles . Les plans d'époque ne sont pas trop explicites pour mon affaire , je n'ai pas de vue en perspective . Il faut que je trie et que je bidouille , de toute façon je ne pourrai pas tout représenter à cette échelle mais je me fais plaisir en descendant au max dans le détail .
Le plus compliqué en ce moment c'est de trouver la façon de maintenir les pièces minuscules pour les
souder entre elles .
J'avance petit à petit et je vois ce que je peux reproduire .

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Petit à petit , montage des éléments du moteur .

Principe de blocage pour le soudage de la culasse .

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Soudage des tubes d'échappement sur les cylindres
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Les 12 cylindres sont prêts à être montés sur le bloc moteur ... ce n'est pas la partie la plus simple !!!!
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Le moteur ... suite .

Phase montage , avant nettoyage .

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Je pense que ce sera la pièce la plus complexe à réaliser .... quand il sera terminé . Il me manque aussi du détail sur les plans pour qu'il paraisse plus réaliste , mais je cherche ...

Préparation des pièces d'échappement .
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Pièces soudées .
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Présentation sur le moteur .
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Mon poste de travail du moment ... Ma femme dit que c'est le "bordel" ...Je ne comprends pas !!!
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Le moteur , suite

Caisson et accessoire .

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Bonsoir Dominique,

Je reste ébahi par ce montage en métal ! Ce n'est pas gros surtout si on compare avec ta piécette de 20 centimes qui, "elle", est grosse !!!

Ton épouse considère que ton poste de travail est "un peu bordélique " ! Personnellement je ne trouve pas et même si elle pense que c'est vrai, je dirai plutôt que c'est un "bordel" tout à fait organisé ! Un peu comme chez moi !!! L'essentiel est que tu trouves tout rapidement !

Bonne continuation dans ce superbe travail !

Bonne nuit.

Merci Bertrand .

La génératrice .

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Le moteur , la génératrice , et les aéroréfrigérants  .

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Présentation moteur géné .


Reste à fignoler , toutes ces pièces seront peintes sauf les échappements que je polirai .

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Une petite avancée ...

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Réalisation des supports liaison moteur et géné sur coque .

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Montage support génératrice .

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C'est vraiment un travail de belle qualité!
Sergio

Merci Sergio ...

Assemblage moteur -génératrice par alignement en support coque ... Pas évident du 1 er coup ...

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Vue côté coque , arrière moteur .
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Bonjour Dominique,

Je reste toujours étonné par ton montage !

Je ne saurais dire à quoi servent certaines des pièces de ce moteur, mais tous cela est étonnant (pour moi, le béotien) et surtout remarquable du point de vu travail. Bravo.

Bonne suite.

A très bientôt.

Bonne fin d'après-midi.

Bonjour Bertrand . Je te dirais que moi-même je ne connais pas non plus ces gros moteurs . Mais heureusement que j'ai réussi ( enfin ) à avoir les plans avec un collègue , sans cela , ça m'aurait été impossible de me lancer dans un tel défit . Je pars du principe quand je réalise une maquette qu'elle soit réaliste , c'est pour ça que je recherche un maximum de détails .
  Toutefois , il peut y avoir des erreurs vu que ces bateaux ont tous eu des améliorations au cours de leur vie ... Celui-ci je le nomme " Type Daphné " donc je me donne le droit à l'erreur ...

Bonsoir Dominique,

Pour moi la justesse des détails d'une maquette est, certes, une bonne chose, mais quand on ne connait pas tout et que l'on n'a pas les informations, ce qui m'intéresse, c'est la beauté du modèle et sa finition, avec, bien entendu, le plaisir de la construction.

J'en parle par expérience avec mon navire "SotS" que je trouve remarquable et que j'aime beaucoup, avec la fierté de le faire, même si certains détails ne correspondent pas à l'historique ! Mais cela m'est totalement égal !!!

Donc je te comprends tout à fait et j'apprécie beaucoup ton travail que je trouve remarquable car je ne serais pas capable de le faire.

Bonne continuation, que je puisse continuer à admirer l'évolution de ce sous-marin.

Bonne soirée.

Très bien Bertrand , là tu as tout dit ... Je voudrais voir ta maquette ...

Re bonsoir Dominique,

En effet, je t'accueillerai avec plaisir à la maison à La Teste de Buch sur le Bassin d'Arcachon, mais je ne sais pas dans quelle région tu te trouves, mais ce n'est pas grave tu peux venir voir mon navire sur ce forum en cliquant sur l'une et l'autre des 2 chemin ci-dessous :

Partie 1 : du 16/07/2015 au 08/05/2016
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Partie 2 : du 08/05/2016 au 11/02/2019 et du 16/02/2021 au 18/02/2021
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Prends ton temps, car tu verras, il y a de quoi lire !!!

Maintenant tu peux aussi trouver quelques idées pour de futurs montages en bois ! Mais je pense que tu connais beaucoup de chose pour les maquettes !!!

A bientôt.

Bonne soirée.

Drôle de coïncidence , j'ai mon fils qui habite à la Teste de Buche . Moi je suis à Lorient 56 .
Je vais regarder tes liens avec intérêt .
Bonne soirée ...

Re bonsoir Dominique,

Merci de m'avoir donner le nom de ta ville que j'ai bien connu car j'avais un client à l'hôpital. Et j'y suis allé assez souvent pour régler certaines questions techniques et scientifiques avec eux.

De plus j'ai connu un peu la région car j'ai souvent trainé mes bottes à Concarneau et l'Archipel des Glénans dans le cadre du CNG (Centre Nautique des Glénans) quand j'étais jeune.

Sympa d'apprendre que ton fils habite à La Teste de Buch. Il doit travailler dans la région, et la vie y est très agréable, avec la possibilité de naviguer sur le Bassin d'Arcachon.

A bientôt.

Bonne soirée.

**** Le travail de la journée : la perceuse à colonne du poste arrière ****
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Colonne plus l'axe central et le plateau .
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Moteur , réas et mandrin .
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Le montage
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Maintenant , un passage au micro billage en faisant attention de ne pas tout déglinguer .

Après réflexion .... je vais essayer de microbiller le moteur et le vernir . Mais ce n'est pas gagné ...

$$$$ Je n'ai pas trouvé les courroies pour la perceuse $$$$

Opération micro billage réussie . J'ai réussi à enlever pratiquement toutes les traces d'étain de soudure .

Reste à le vernir quand il sera complet ...

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