Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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    BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    michaud
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    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par michaud le Lun 28 Oct 2019 - 11:09


    Coucou c'est encore moi. Sacré boulot dans l'ajustement des lames.............Le ponçage affinera cette carène si particulière. Dire qu'il y a peu de différence entre un lougre de guerre et une bisquine, si ce n'est que le positionnement des vergues. A tribord et bâbord pour la bisquine qui lui donne selon le vent l'effet papillon des voiles, alors que pour le lougre, les vergues étaient frappées d'un même coté ,ce qui l'obligeait à tirer des bords pour se mettre en position.

    Bonne journée Amitiés JJ
    Max la Sciure
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    Max la Sciure

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par Max la Sciure le Lun 28 Oct 2019 - 15:56

    Superbe travail
    Bravo bravo, vivement la suite
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    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par xavero63 le Lun 28 Oct 2019 - 19:18

    a009d  suite

    a170 Max

    après avoir retaillé-aligné l'extérieur du plat-bord qui débordait du bordé, et c'est un petit moment de vérité: la largeur du plat-bord sera t-elle correcte ??
    vient maintenant l'étape du racloir, indispensable

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    J'en ai de plusieurs formes, sans oublier un affiloir pour affuter les racloirs (voir le site "LES COPAINS DES COPEAUX")

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    ça n'a malheureusement pas le pouvoir "d'effacer" les défauts, au contraire

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    Le plus agaçant, dans cette histoire, c'est la baguette qui est bien ajustée, vous êtes satisfait, et au collage-serrage-fixage, elle se décale un peu et vous vous apercevez après séchage qu'il y a un petit espace ... a008   voilà un truc qu'il faudra améliorer

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    cette étape permet aussi de mettre en évidence une erreur à éviter: pour faciliter l'ajustage des baguettes je biseautais la tranche tout le long de la baguette  pour parfaire l'affrontement des 2 bords, souvent en accentuant ce biseautage sans trop me soucier de l'angulation. Problème: en enlevant du bois avec le racloir, on tombe sur un niveau où les 2 lattes ne sont plus parfaitement jointives...  0028a  

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    Le bordé est enfin terminé, plus ou moins bien, mais c'est en brochetant qu'on devient... ???  non, non, pas brocanteur

    A suivre
    a014
    Xavier
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    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par xavero63 le Lun 28 Oct 2019 - 19:35

    a009d

    Une dernière photo qui trainait, avant destruction (je ne suis pas certain de l'avoir postée)

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    a014
    Xavier
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    Message par xavero63 le Mer 30 Oct 2019 - 20:21

    a009d

    petite question
    Pour la suite et le montage du pavois, je suppose qu'il faudra découper-creuser les implantations des jambettes

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    Je me suis permis d'utiliser une photo du post de Jean-Claude pour illustrer mon propos

    découper (carrés rouges) au niveau du plat-bord
    et préparer les jambettes (en vert), les encastrer solidement dans les découpes, les aligner précisément pour ajuster le bordé du pavois...

    C'est comme ça ??

    a014
    Xavier
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    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par Dan le Cévenol le Jeu 31 Oct 2019 - 20:18

    Bonsoir Xavier.
    Je trouve que la coque est très réussi, tu as fait un bon travail.Bon courage et patience pour la suite.
    Amicalement.
    Dan.
    crabe
    Ingénieur Général des Arsenaux
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    crabe

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    Message par crabe le Jeu 31 Oct 2019 - 22:53

    a009a
    Merci pour la petite précision, je ne suis fait ma petite attaque quand j'ai vue la photo.
    Grand Dieu, Xavier a fait la même bêtise que moi.

    Pour ces jambettes;
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    De gauche à droite, cloison séparation; puis quatre membrures contre le bordé, contre ces membrure, la bauquière sur laquelle sont encore posés deux baux, sur la gauche.
    Pour finir, trois jambettes qui sont calées entre le bordé et la bauquière.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Ces jambettes sont contre la membrure le long du bordé et solidement fixées contre leurs membrures.
    On aperçoit deux entailles sur la bauquière dans lesquelles viennent s'encastrer les baux.
    Ce bateau va être restauré, d'où le désordre apparent.
    Petit travail minutieux à exécuter, mine de rien.
    La pose du tableau est de la même veine. le mieux serait de mettre en forme une planchette peuplier,
    l'ajuster entre le bordé, et le fixer après l'avoir habilé de virures pour imiter son bordage.

    Jolie ta coque, puis, tu as de jolis racloirs, tu sais! 0013j  a238
    xavero63
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    Message par xavero63 le Ven 1 Nov 2019 - 12:19

    a009d

    a170         Dan et crabe
    Nous reviendrons plus tard sur ces jambettes, en particulier sur la profondeur de l'entaille à réaliser puisque c'est "plein" sous le plat-bord et qu'il n'y a pas le vide entre les couples.

    suite et pour changer, un autre exercice: les mâts

    N'ayant pas sous la main de "bon bois", j'ai récupéré des montants de chaise longue armature bois, du hêtre, je crois ??

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    Dans un premier temps, il s'agit de palmer le mât, c'est à dire de transformer le prisme de section carrée en prisme de section octogonale (palmer en 8)

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    les mâts étaient laissés de forme octogonale jusqu'au dessus du pont, environ 1,5m

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    on laissait aussi la forme octogonale au niveau du capelage pour faciliter le tracé et le perçage du clan transversal servant au passage de l'itague de la drisse de misaine et de grand'voile

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    et ne reste plus qu'à arrondir le reste en "cassant" les angles. la forme arrondie au capelage amenée à son diamètre avec le ciseau à bois
    et le reste du mât au petit rabot

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    on peut terminer d'arrondir avec la perceuse au papier de verre

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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    les longueurs définitives seront réglées après implantation et finition du pont.

    A suivre
    a014
    Xavier


    Dernière édition par xavero63 le Jeu 16 Avr 2020 - 11:17, édité 1 fois
    crabe
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    Message par crabe le Ven 1 Nov 2019 - 13:41

    a009a
    Là, Nickel!!!!!!!!!
    Et une petite photo d'une vergue en gros plan!!!!!!
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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    Je n'avais pas sous la main un ton de mât, mais le principe est grosso modo le même.
    Sur la 2ème photo, il ont bien cassé les angles, je suppose que cela devait être fait de cette manière sur ces vergues
    Par contre casser les angles de ton mât, léger, léger,  serait plus que suffisant, et il se pressente pas mal du tout, ton mât.

    Seul bémol ,car évidement bémol, il y a, du hêtre, c'est quoi, le hêtre!  sapin rouge du nord,
    pourquoi pas du pin, là je comprend!!!! 0028a
    C'est vrai, qu'une fois peint, ce mât, ça ne se voit pas.
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    Message par xavero63 le Ven 1 Nov 2019 - 16:05

    a009d

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pourquoi pas du pin, là je comprend!!!! 0028a  

    Bin, simplement parce que je n'en avais pas !!! j'ai fait avec ce que j'avais sous la main  

    On verra plus tard pour se procurer le bois à d'équate, chaque chose en son temps !! BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 1485124101

    Amitiés
    a014
    Xavier
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    Message par xavero63 le Ven 1 Nov 2019 - 19:46

    a009d

    Suite avec les panneaux de cale et le capot de poste

    fabrication des hiloires de grand et petit panneau: j'ai fait comme j'ai cru comprendre sur le plan

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    d'abord, fabrication des hiloires (?,) l'encadrement des descentes,  je crois que c'est le terme, pas trop compliqué, 2 rectangles, un grand, un petit

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    qui sont "coiffés" par les capots, 2 pour le petit panneau, 3 pour le grand. Constitués de 2 chevrons transversaux avec des lattes en travers
    j'ai fait selon 2 méthodes. j'ai commencé par les capots du petit panneau très simplement en encastrant les chevrons à l'intérieur de l'hiloire, mais à cette échelle, les lattes du bord extérieur qui constituent les capots ne recouvrent que très peu les chevrons, donc peu de surface de collage ( voir les traits rouges sur la photo)


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ce qui nécessite d'entailler les bords de l'hiloire

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    petite entaille des barrots pour caler nos hiloires et les mettre à la bonne hauteur

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    et mise en place des hiloires, simplement encastrés dans les entailles

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    me restait le problème du croc à l'extrémité d'une longue tige de fer fixée à un piton chevillé dans la carlingue, servant à la fixation de la poule ferrée d'amure.
    Donc collage du chevron correspondant dans l'encadrement de l'hiloire (on verra la suite un peu plus tard)


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    à suivre a014
    Xavier
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    Message par xavero63 le Ven 1 Nov 2019 - 19:50

    a009d

    On continue avec le capot de poste, pareil, j'ai fait selon ce que j'ai cru comprendre du plan et surtout en suivant les photos de JC, c'est rien que des petits bouts de bois assemblés !!! a025

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    sans oublier la petite tablette à l'intérieur, pour le compas ??

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    et la petite entaille pour le passage de la porte coulissante, pas très épaisse (moins de 1mm), c'est fou ce con peut faire avec un ciseau à bois bien affuté !!! merci les "COPAINS DES COPEAUX"

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    et le capot coulissant, cette fois-ci sans bidouillage (!!!) pour ceux qui ont vu les deux méthodes (???) utilisées à l'époque  a031
    ceci étant possible avec du VRAI bois, du poirier, mais à l'époque..., Jean n'avais pas

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    et le tout posé à blanc, prêt pour l'étape des virures du pont

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    A suivre
    Amitiés
    a014
    Xavier
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    Message par xavero63 le Jeu 7 Nov 2019 - 23:08

    a009d  

    Suite avec les escaliers de descente dans la cale
    Je dois vous avouer que je voulais absolument faire ces escaliers, c'est la raison pour laquelle j'ai fait la forme de la coque en une partie ( et non pas deux demi-coques comme le conseillait notre Crustacé) pour faire l'espace vide de la cale au milieu, allez savoir pourquoi... 0027j

    donc, enfin, je vais m'amuser avec ces escaliers !! a027

    il faut d'abord réaliser un gabarit pour obtenir des montants symétriques, avec des marches horizontales et parallèles entre elles, d'une manière simple, fiable et reproductible.
    dans un premier temps, mesurer l'angle de l'escalier: ici 65°

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    on peut mesurer directement sur le plan, ou simplement avec photoshop ou à partir du fichier PDF: il existe des "outils" exprès pour !!!
    Ensuite, on règle l'angle de coupe de la scie circulaire à la valeur de l'angle complémentaire, soit 25°  (90° - 65° = 25°)

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    On obtient 2 morceaux de bois qui se ressemblent mais qui sont symétriques (traits noirs)
    On colle une cale sur une plaque de ctp avec un petit stop en ctp derrière à angle droit (attention de ne pas se tromper: on colle une cale et non pas on cale une colle, de même, on ne confond pas les petits rats de l'opéra avec les petits rots de l'apéro)
    le tout fixé sur la scie à ruban avec son ruban le plus étroit, ici 0.5mm,  en laissant  dépasser la lame d'un petit millimètre environ, c'est selon l'épaisseur des montants

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    il ne reste plus qu'à présenter un montant, le bon si possible, sur lequel on aura tracé les intervalles entre les marches, qui sera calé dans tous les sens et de l'appliquer contre le stop pour obtenir la bonne entaille, à la bonne profondeur et à la bonne angulation, de manière reproductible.

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    à cette échelle, on voit qu'il est facile de se planter de quelques pouillèmes dans l'intervalle entre les entailles, c'est le seul facteur "opérateur-dépendant"

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    Pour le montant opposé, il faudra utiliser le deuxième morceau de la découpe et refaire la même opération pour obtenir le montant symétrique

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    on découpe quelques marches d'escaliers aux dimensions voulues et à l'épaisseur désirée, selon l'échelle, ici moins de 5/10.
    je colle sur une feuille de bristol (colle à papier) les 2 montants de manière bien symétrique grâce aux petits carreaux de la feuille et j'enfile mes marches qui théoriquement ne peuvent être que parallèles et alignées, et je serre un chouia pour le collage ( les marches sont enfilées à frottement mi-dur)

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    et on obtient 2 jolis petits escaliers qui me faisaient envie depuis très longtemps

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    et bonheur suprême, l'escalier en place: j'ai l'impression de pouvoir descendre dans la cale de "MA Bisquine"



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    et une dernière avec la tige de fer fixée à un piton chevillé dans la carlingue servant pour la poulie ferrée d'amure!!!


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    Comme quoi, il en faut peu pour être heureux !!  a035  BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 1485124101

    à suivre
    a014
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    Message par xavero63 le Jeu 21 Nov 2019 - 17:22

    a009d

    J'espère que vous n'avez pas le même soucis que moi, les photos ne s'affichent plus, j'ai uniquement le lien vers SERVIMAG qui, lui, affiche la photo dans un nouvel onglet. J'ai beau actualiser la page actuelle, rien à faire... BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 2070951266

    voici 3 nouvelles photos avec l'escalier de la descente, ...., que l'on ne voit plus !

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    On aperçoit les virures de pont

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    J'espère que les photos vont apparaître  BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 2076432685

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    Message par xavero63 le Jeu 21 Nov 2019 - 17:25

    a009d

    du coup, tout est revenu !!! BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 658336625 a184
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    Message par xavero63 le Jeu 21 Nov 2019 - 18:33

    a009d   suite

    avec les virures de pont

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    J'ai utilisé des lattes de 4mm de large pour une longueur allant jusqu'à 22cm pour les plus longues.
    Je ne vous dirais pas de quel bois il s'agit, une planche récupérée, peut-être du cerisier, ou merisier... de toute façon, je ne pouvais pas tout faire en poirier...!
    C'est un peu long pour le pont mais j'ai l'intention de tester des méthodes d'imitation du calfatage pour me donner une idée précise du résultat.
    Les écarts sont à 2 virures passantes et par la suite, à au moins 2 virures passantes et 1 barrot

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    Ne pas oublier le racloir que tout le monde a adopté, n'est-ce pas ??
    Et on essaye d'éviter de rayer le capot de poste et les hiloires de descente..., ils ont un peu souffert au passage ...


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    Comme il s'agit d'un modèle "expérimental", j'en profite pour tester différentes solutions d'imitation de calfatage: faire une marque avec la lame du cutter pour imiter la jonction entre 2 lattes, avec une pointe pour imiter le clouage, puis "teinter" soit avec la mine de crayon, la pierre noire ou le mélange pierre noire+colle à bois et ponçage...
    Au final, rien d'acceptable à mon gout , je trouve le résultat esthétique décevant, donc, ça n'ira pas plus loin que cette partie.
    Le jour où je réaliserai un beau modèle, j'utiliserai la méthode de Crabe.
    J'ai uniquement gardé l'imitation de la jonction de 2 lames du pont pour les ramener à une longueur plus crédible de 5 à 6m.

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    On arrive au niveau du tableau .... l'angoisse

    A suivre
    a014
    Xavier
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    Message par xavero63 le Jeu 21 Nov 2019 - 20:07

    a009d

    2 petites photos bonus, vue générale

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    avec en prime le bazar sur le bureau ...  a099

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    A+

    Xavier
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    Message par xavero63 le Sam 23 Nov 2019 - 19:57

    a009d

    Le tableau .... !!!

    et la mise en place des allonges de cornière et allonges de voute dont il faut régler la position dans les 3 plans de l'espace par rapport à la coque et au futur pavois...
    J'ai commencé par faire un guide papier/carton

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    capable de guider l'implantation des allonges dans l'axe du navire

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    et découpe des rainures d'implantation au ciseau à bois... et la caravane...
    vous remarquez que ce travail a été fait avant les virures du pont car difficile de déterminer qui doit être réalisé en premier... BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 658336625

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    puis découpe des allonges selon le plan, mais le problème est de déterminer la hauteur de la partie horizontale, et sa longueur, qui reposera dans la gorge découpée.


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    ces entailles permettent de régler l'alignement des allonges dans l'axe du navire, mais pas de guidage pour l'inclinaison et la hauteur de l'émergence des allonges ... a006

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    j'ai donc réalisé, en prenant les mesures sur le plan, un gabarit à fixer capable de guider l'émergence de ces éléments et de visualiser la position dans les autres plans de l'espace.


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    Le moins qu'on puisse dire, ...., c'est pas simple !!

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    résultat peu satisfaisant

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    Message par xavero63 le Sam 23 Nov 2019 - 19:59

    a009d  suite

    L'inconvénient du système, c'est que l'accès est très réduit et qu'il est difficile de bien positionner les allonges et surtout de contrôler  ce positionnement: l'espace est trop réduit !!

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    Il faut attendre le séchage complet et démontage du bazar pour avoir la surprise du résultat  a004b

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    et malheureusement, c'est loin d'être parfait a022

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    le seul avantage, c'est que j'ai maintenant une idée plus précise de l'emplacement dans l'espace de ces allonges, chose qui pour moi est difficile à imaginer en regardant un plan ...  BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 2070951266

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    Il ne reste plus qu'à décoller ces allonges et les repositionner après la pose des jambettes... l'avantage, c'est que les emplacements seront à peu près "calibrés" pour recevoir les allonges, çela sera plus simple, peut-être?? BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 293893890

    Tout cela sera réglé après la pose des jambettes ... et on pourra bientôt suivre la suite en ... direct  a025a

    A suivre
    a014
    Xavier
    Max la Sciure
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    Max la Sciure

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par Max la Sciure le Dim 24 Nov 2019 - 10:40

    Bon à toi courage pour les jambettes
    xavero63
    Premier Maître
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    xavero63

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par xavero63 le Dim 24 Nov 2019 - 15:03

    a009d

    merci Max, en effet, ce fut une partie de plaisir !!!   BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 1485124101

    J'en profite pour poster les photos de cette étape, ensuite, nous serons en temps réel

    Tout d'abord, il a fallu construire un chantier permettant de maintenir fermement le bateau avec la ligne d'eau horizontale

    avec une planchette dans l'axe du navire avec une gorge pour recevoir la quille et donner la bonne inclinaison pour que le plan  de flottaison soit bien horizontal
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    un blocage avant avec gorge pour recevoir la proue et la bloquer verticalement

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    Blocage AR avec rainure pour l'étambot

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    les jambettes font 2.5mm d'épaisseur et sont de forme de losange selon leur emplacement car les bords mésiaux et distaux sont perpendiculaires à l'axe du navire

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    la hauteur qui dépasse au dessus du pont est de 12mm

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    il faut creuser un puits carré dans le bon axe d'environ 5 à 6mm de profondeur pour y loger la jambette qui doit être verticale par rapport à la ligne de flottaison, d'où la nécessité du chantier résistant permettant de sortir facilement le bateau au fur et à mesure des travaux.. Je fais un léger épaulement au niveau du pont pour mieux caler la jambette.

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    les jambettes sont alignées par rapport à leur côté extérieur à une distance régulière du livet (on aperçoit le trait de trusquin)

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    et ça continue, encore et encore
    c'est que le début, d'accord, d'accord...

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    on surveille le bon alignement de l'ensemble

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    et enfin, le dernier trou et la dernière jambette ... a034
    j'ai refait les allonges et positionné l'allonge de cornière bord extérieur aligné avec la ligne extérieure de jambettes


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    dernière photo de l'état d'avancement actuel
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    A suivre, mise en place de la fargue, première planche du pavois sur le plat bord, surmontée du bordé du pavois.

    a014
    Xavier
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par Glénans le Dim 24 Nov 2019 - 16:38

    Bonjour Xavier,

    Eh bé, dis donc !!! Tu parles d'un boulot, j'en reste "baba" d'admiration ! Si, si ! Quand je compare ce que tu fais avec les maquettes que je monte, on voit la différence entre un "pro" et un "béotien" (mais qui aime bien ce qu'il fait et qui veut évoluer, mais très très lentement !!!).

    En tout cas bravo, et même si je ne réponds pas à tous les coups, je te suis avec beaucoup de plaisir.

    Amuse-toi bien et bonne continuation.

    Bonne après-midi.
    Max la Sciure
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    Max la Sciure

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par Max la Sciure le Lun 25 Nov 2019 - 9:30

    Trop fort
    xavero63
    Premier Maître
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    xavero63

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par xavero63 le Mar 26 Nov 2019 - 23:32

    a009d

    a170      les amis   a20c

    jusqu'à présent, les posts n'avaient qu'un intérêt limité, maintenant que nous sommes en "temps réel", je vais essayer de vous présenter la progression du chantier, peut-être pas avec la qualité de présentation de Bertrand... mais je vais m'appliquer !

    Et on commence avec la      fargue

    c'est la virure inférieure du pavois, qui est un peu plus épaisse que les autres et brochetée par longueurs de 4 à 5m pour bien épouser la tonture du pont. Ce qui donne des longueurs de 10 à 12.5cm avec une épaisseur de 2mm
    Ne pas oublier la râblure dans l'étrave pour bien encastrer la latte

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    ajustage de la première latte en suivant la tonture du plat-bord, la fargue se situe légèrement en retrait du plat-bord, celui-ci débordant d'environ 0.5mm. J'ai du légèrement préformer la fargue vers l'étrave à la chaleur car elle ne voulait pas suivre la courbure du plat-bord trop prononcée à ce niveau.
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    après ajustage, report de la hauteur, ici 4.6mm, avec le truc saint de compétition bien plus précis qu'un trait de crayon.

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    découpe, et voilà la première partie préparée

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    et on continue avec la deuxième lame

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    la troisième...

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    reste à réaliser sur toute la longueur de la fargue une moulure en creux de section semi circulaire: c'était le seul ornement du navrie


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    a noter: pour la suite, faire la rainure (+ à risque ) avant la découpe de la largeur puisqu'alignée sur le bord inférieur.
    vue de l'intérieur

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    je fais des essais de teinte pour varier un peu, n'ayant pas différentes essences à ma disposition. a131

    a suivre

    a014
    Xavier
    michaud
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par michaud le Mer 27 Nov 2019 - 10:26


    Bonjour Xavier

    ça c'est du travail de modéliste dans toute sa noblesse. Si l'émission de cuisine " Top chef" atteint un niveau d'excellence exceptionnelle pout les apprentis, le radoub du ponant doit en prendre de la graine pour ce qui nous est présenté quelques fois.
    Le travail de Xavier, Benaben, Bertrand ou Patrick (Parellum ) en sont quelques exemples, sans parler de cette fameuse galère grecque de Patrick de Surlemont. Pardon pour certains que j'ai oublié qui préfèrent s'exprimer avec le plastique ;ce qui n'enlève rien à la qualité de leur travail.

    Bonne journée à tous Amicalement JJ
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 EmptyID du message --> Re: BISQUINE 1/40 SUR PLAN façon JC

    Message par xavero63 le Ven 29 Nov 2019 - 8:41

    a009d

    Merci à vous, à Bertrand, Max et tout particulièrement JJ. Ton message me touche beaucoup et je le déguste à la hauteur du compliment... (m^^m)
    Mais j'aimerais, et sans aucune fausse modestie, relativiser ton commentaire.
    Quand je vois la qualité de finition, la perfection des assemblages des travaux qu'on peut admirer sur ce forum, que ce soit plastique ou bois, et dans mon cas particulier, les modèles réalisés par notre Shidoshi, ce qui m'a poussé à m'essayer dans ce domaine, je mesure le chemin à parcourir pour atteindre cet objectif !!

    Et ton compliment, même quelque peu exagéré, me va droit au cœur et me motive pour persévérer.

    Petite suite

    On continue côté tribord

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    quelques essais de teinte bois avec,côté gauche, une couche de vernis satin

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    Mon choix: teinte "merisier" avec un vernis satin "chêne doré"

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    C'est en train de sécher, je posterai une photo en place à blanc, c'est un peu plus foncé que l'origine.
    le fond de la rainure reste nature.


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    Je me demande si je n'aurais pas intérêt à passer un coup de fond dur sur ma coque ?? histoire de la protéger car je n'arrête pas de la marquer avec toutes ces manipulations ... BISQUINE 1/40 SUR PLAN  façon JC - Page 3 658336625

    A suivre
    a014
    Xavier