Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways

    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier



    Salut Bertrand, et merci pour l'appréciation !

    Pas de vitrine prévue, je n'aurais d'ailleurs pas la place pour en caser une... La Confederacy fait tout de même 92 cm...

    Amitiés,

    Christian
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Re bonsoir Christian,

    En effet, je te comprends pour la place ! Cela va être la même chose pour moi avec le "SotS" quand il sera terminé avec 1.10 m de long, 0.90 m de haut et 0.40 m de large. La vitrine sera énorme, et nous nous posons la question, avec mon épouse, pour savoir où on va la disposer.

    En tout cas, tu pourras y passer de temps à autre un petit coup de pinceau léger et fin pour éliminer cette poussière sans trop de dégâts, étant donné que tu n'as pas les fils du gréement.

    A très bientôt.

    Bonne soirée.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonsoir à tous,

    J'ai commencé la première des deux chaloupes, qui est un Long boat (la deuxième sera une pinasse), c'est le dernier gros boulot avant la clôture de ce chantier, et le processus (bordés sur couples) ne diffère de celui de la frégate que par la taille :

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    Vous noterez que les couples ne seront évidés qu'après le bordage complet de la coque pour raison évidente de solidité...

    Amitiés,

    Christian
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    a009d

    Christian a écrit: le processus (bordés sur couples) ne diffère de celui de la frégate que par la taille :

    Le problème, c'est que c'est inversement proportionnel: la difficulté augmente quand la taille diminue!!

    Question bête: les couples sont en contreplaqué ou en vrai bois ?

    Amitiés
    a014
    Xavier
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    En vrai bois
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    La première étape du bordage de la chaloupe est de consolider la structure, ce qui
    s'obtient assez facilement en posant les deux premières virures au ras des couples,
    puis le galbord et le ribord sur chaque bord, ces baguettes n'étant pas brochetées :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    La taille hors safran de ce Long boat en chantier (celui de la photo) = 120 x 37 mm (soit 7.68 x 2.05 m)

    Aujourd'hui, j'ai ajouté quatre virures réparties également sur les deux bords, et qui commencent à être
    brochetées. Comme je les ajuste à la roulette abrasive et à main levée, la miniaturisation est confortable :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bordage du premier côté de la chaloupe, coup de bol, une seule diminution a suffi :

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    Prochaine étape, fermer l'autre bord, et virer la partie centrale des couples (aïe... a158 )
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    a009d  Christian

    Tout se passe bien !!      a20f

    Bon courage
    a014
    Xavier
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    La structure externe de la première chaloupe est faite et les membrures dégagées :

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    Prochaine étape : plat-bord, ne baguette cintrée, et non une découpe à plat en placage comme le
    préconise le kit , puis les entretoises et les bancs de nage, en dernier, le safran et les accessoires

    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Après réflexion et quelques essais non concluants :

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    J'ai décidé d'affecter la chaloupe de l'USS Confederacy au HMS Prince de Constructo (échelle 1/64),
    et de terminer le chantier de la Confederacy après les dernière rambardes et quelques autres détails :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Voici le ber renforcé, qui tient sans traverse de jonction, le socle est prévu en chêne naturel :

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    Il ne manque plus quelques bastingages pour la poulaine et le long des passavants

    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Avant-dernière étape avant la fin, la deuxième ancre est fixée, et j'ai déplacé le six pounder à l''arrière :

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    Amitiés,

    Christian
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    a009d Christian

    et bien,..., ça ne chôme pas chez toi !!! a20f

    Amitiés
    a014
    Xavier
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Premier garde-corps de passavant, où la corde à piano remplace la photo découpe :

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    Amitiés,

    Christian
    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine

    parellum

    C'est un plaisir que de suivre tes avancées, si soignées et réfléchies.

    Amitiés,
    Patrick
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Merci Patrick

    J'ai trouvé une planche d'acajou pas trop rouge pour les berceaux, qui irait avec le chêne ou le teck :

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    Le teck pose un problème supplémentaire, il a été grossièrement mastiqué sur le chant arrière, il
    va donc falloir moulurer tout le pourtour avec une baguette à tableau assortie pour masquer cela

    J'ai aussi testé le cintrage latéral à la vapeur du plat-bord de la chaloupe recyclées sur le Prince :

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    Voilà, c'est tout pour le moment... :P

    Amitiés,

    Christian
    Dan le Cévenol
    Maître Principal
    Maître Principal

    avatar

    La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways - Page 11 EmptyID du message --> Re: La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways

    Message par Dan le Cévenol le Jeu 7 Nov 2019 - 20:32

    Bonsoir Christian.
    Quel beau travail tu as toutes mes sincères félicitations.
    a026a a021 a027
    Amicalement.
    Dan.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Les berceaux refaits en acajou, sur base du socle en chêne naturel (pas encore collés) :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Vue d'ensemble avec la première chaloupe, personnellement, je préfère la fluidité "sans" :

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    Création d'un plat bord en découpe main faute de trouver la pièce en laser cut dans le kit :

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    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Les plat-bords sont découpés, en attente de collage (les préceintes restent à peindre d'abord en noir) :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Après le collage des plats-bords et la mise en peinture noire de la préceinte bâbord :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Affinage correctif de la préceinte, difficile de faire plus net avec de la baguette en tilleul :

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    Amitiés,

    Christian
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Trois équerres de renfort, une en V vers l'étrave, et les deux autres contre le tableau arrière :

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    Amitiés,

    Christian
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    a009d Christian

    ça commence à prendre forme.

    Bonne continuation
    a014
    Xavier
    michaud
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    michaud


    Bonsoir Christian

    Ce qui est incroyable pour une maquette comme celle-ci, vue la marque ,c'est que ce fabricant ait fait l'impasse sur des détails de finition " important comme la lisse du canot, ses équerres et son V qui vont de soi.

    Amitiés JJ