La Confederacy de 1772 au 1/64 par Model Shipways

Outch, c'est le genre de motif qui a le don de rendre agressif un koala

Encore que je sois moins dérangé par le motif que par les teintes utilisées !

Personnellement et si effectivement cette "décoration" était laissée à l'appréciation du Capitaine,
je réaliserais ... peut-être ... un assemblage similaire mais en chevrons plus court mais de toute
façon dans un bi-ton moins diamétralement opposé ... ce n'est bien sur que mon avis ... la réalité historique devant prendre le dessus, ça va de soi !

Je vais surveiller ce passage de près ... voyons où cette réflexion va te mener.

Suite de la discussion

Pour résumer le débat, le choix se ramène à ces trois versions :

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On peut imaginer que le dernier, taillé dans des chutes des planches de pont soit le moins onéreux, mais il ne fera
pas grand effet dans son trou noir, même soigneusement ciré

A part l'ouverture de la moitié de la dunette, assez encombrée de diverses pièces de charpente, il n'y aura pas à
proprement parler de visibilité réelle de cet accessoire de décor

Sinon, il restera la possibilité de prolonger le pont en l'état dans les cabines

Aucune des solutions n'est très originale, ni très plaisante, et l'échiquier du kit est exclu pour ce qui me concerne, à
part peut-être des carreaux en N & B, style cuisine... sûrement pas en couleur bois brun alterné avec du bois blanc

Enfin cette dernière solution "carrelée" en oblique présente le grave inconvénient de mal épouser les bordures qui
sont implantées de biais le long des murailles

Amitiés,

Christian

Quelques idées ... en vrac ...

... le type "chevron", mais en divisant au moins par deux le nombre de "ligne" pour casser cet effet "hypnotique" ...

... En losanges croissants depuis le centre des cabines ...

Et dans les deux cas en mariant intelligemment deux essences ...

Ceci dit, ta dernière proposition n'est pas si mal et comme tu le dis toi-même :

Christian a écrit:

... Il n'y aura pas à proprement parler de visibilité réelle de cet accessoire de décor ...

Salut Bertrand,

Si j'opte pour les navettes, il va falloir fabriquer une micro boîte à onglets pour pouvoir couper
les planchettes toutes pareilles avec un cutter bien affûté

J'ai préparé une dernière solution : même bois que le pont, mais découpé en façon parquet :

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Amitiés,

Christian

Ta "façon parquet" me plait bien. De plus elle est simple à mettre en œuvre

Bonjour Christian,

Un fournisseur dont tu peux visiter le site avec profit:

Placages et filets Gauthey

Beaucoup de choix et des prix raisonnables.

Je suis ton chantier avec admiration: très beau travail, propre et net!  

Amicalement

Jean-Noël

parellum a écrit:

Ta "façon parquet" me plait bien. De plus elle est simple à mettre en œuvre  

+1

Bonjour, et merci pour vos avis !

Il m'est venu une idée pour tester mes deux dernières options en même temps (c'est la mode...)   :

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Je commence par installer la promenade en pont-parquet : je reprends ainsi le 1.5 mm d'épaisseur
manquante par rapport au pont déjà réalisé, c'est simple, vite terminé, ça me consolide les deux moitiés
de pont toujours en instance de séparation, et en plus, c'est sympa, fait en vrai acajou qu'on peut
lustrer pour finir

Ensuite, si ça ne le fait pas, je peux coller par dessus la toile peinte à chevrons, à savoir un simple
papier imprimé au laser

Amitiés,

Christian

A toi de voir! Il est toujours difficile de juger sur photo. C'est toi qui choisis en fonction du rendu… et de tes goûts: quel que soit ton choix, ce sera le bon du moment qu'il te convient.  

Bonjour,

Enfin livré du tilleul en 1 mm d'épaisseur

Comme il me restait de la Royal Caroline  du placage de 0.5 mm en noyer américain (noisetier à grain
serré et sans nervures), qui est ce qui ressemble le plus au chêne vu à notre échelle, voici la suite :

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1 - Renforcement du pont de CTP par le tilleul en sous-couche

2 - Placage avec le noisetier : facile, il se coupe au cutter, ce qui doit permettre de faire un parquet
avec des lames de 2.5 mm de large (au lieu des 3.2 mm du gun-desk), soit 16 cm sur le vrai, au lieu
de 20 cm pour le pont)

Le tout transforme ce feuilleton en feuilleté de 1.5 mm, qui rattrape exactement le niveau du pont
(oui, je sais, il y a une cloison entre les deux, mais c'est mieux d'être à niveau...)

Ensuite, comme déjà dit ci-dessus, si ça ne va pas, possibilité de maroufler un papier imprimé...

A noter que j'ai rajouté un bout de noisetier sur la photo, pour l'étalonnage des couleurs de simulation

Les murailles de pavois seront en rouge sur base de pont en bois clair naturel, et dans la grande cabine,
ce sera le parquet qui sera foncé, et les murs en gris perle

Amitiés,

Christian

Pour moi, c'est super!

Bonjour Chris.
C'est un plaisir de suivre ton chantier, beau travail comme à ton habitude.
Pour ma part je préfére la façon parquet,un peu trop foncé à mon gout.
Amicalement.
Daniel.

Bonjour,

Fin du parquet de la cabine

Les lames correspondent à 18 x 80 cm en réel, avec quelques irrégularités de teinte comme il se doit
sur une fabrication bon marché :

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Prochaine étape : le tableau et, en remontant vers la proue, le vaigrage, et les préceintes avant la
mise en couleur générale

Amitiés,

Christian

Bien vu, beaucoup plus sympa et cohérent que les chevrons.

Bonjour,

Une photo du parquet de cabine après la cire d'abeille naturelle :

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A noter que le noyer américain se lisse facilement au papier de verre

Petits travaux complémentaires :

- perçage des clans à la mèche de 0.8 mm, pour définir l'alignement de leurs vis-à-vis internes

- Découpe et essai à blanc des mantelets des sabords de nage :

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Amitiés,

Christian

Bonjour,

Positionnement du tableau arrière :

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Sabords de nage tribord fermés :

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Amitiés,

Christian