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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

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    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Stearghall le Mer 11 Oct 2017 - 6:51

    a012

    Je ne me souvenais pas que les leviers étaient comme ça sur cette machine, c'est très atypique
    mais c'est vrai que les câbles de frein et embrayage passent à l'intérieur du guidon, du moins au début.

    Superbes détails sur ce guidon ... bravo Sergio a20f
    fombec6
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier



    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Mer 18 Oct 2017 - 11:24

    Bonjour à tous,
    La suite avec les Reposes pieds, les commandes manuelles, pédales de freins, kick et échappement.

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    A+ pour la suite,

    Sergio.
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Marco la frite le Mer 18 Oct 2017 - 13:33

    Salut Sergio a009 a009a a009b a009c a009d a238
    C'est fin tout ça mais on ne voit pas quelle taille ça a
    tu devrais mettre une pièce de monnaie à côté
    pour qu'on se rende compte de la taille
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Glénans le Mer 18 Oct 2017 - 15:02

    Bonjour Sergio,

    Travail bien effectué et belle peinture.

    Je suis du même avis que Marco pour avoir une idée de l'échelle et donc de la finesse des pièces.

    Bonne après-midi;
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Stearghall le Jeu 19 Oct 2017 - 15:24

    a012 Sergio,

    Comment fais tu pour obtenir cette effet sur les pièces d'échappement ?
    Punaise, une fois mises en peinture le réalisme va être terrible !!!

    Même constat avec le travail des reposes pieds a023
    Je pensais qu'ils étaient totalement métalliques, mais je vois que tu as préparé un effet "caoutchouc"

    Est-ce le même procédé utilisé pour les reposes pieds et l'échappement ?

    Un sacré travail de détaillage, les tringleries et biellettes sont superbes,
    j'ai même l'impression que les différents éléments sont mobiles ... c'est le cas Sergio ?
    fombec6
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier



    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Jeu 19 Oct 2017 - 18:29

    a009  à tous,
    Pour "l'effet" sur l'échappement, rien de compliqué:
    Il suffit de mettre de la colle liquide (Tamiya bouchon vert) et de tapoter avec une petite brosse à poils durs, jusqu’à obtenir l'effet désiré.
    Même préparation pour les repose-pieds (qui sont recouverts de caoutchouc), car les pièces fournies dans le kit, ne sont pas top.
    Pour ce qui est de la tringlerie et biellettes, qui sont moulées d'un seul tenant, j'ai juste ajourée là ou c'est censé être mobile, pour plus de réalisme.
    Le kit est au 1/9 ème, ce qui permet, quand même d'améliorer beaucoup de choses.
    A+
    Sergio a012
    polchen57
    Major
    Major

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par polchen57 le Jeu 19 Oct 2017 - 20:41

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:a009  à tous,
    Pour "l'effet" sur l'échappement, rien de compliqué:
    Il suffit de mettre de la colle liquide (Tamiya bouchon vert) et de tapoter avec une petite brosse à poils durs, jusqu’à obtenir l'effet désiré.
    Même préparation pour les repose-pieds (qui sont recouverts de caoutchouc), car les pièces fournies dans le kit, ne sont pas top.
    Pour ce qui est de la tringlerie et biellettes, qui sont moulées d'un seul tenant, j'ai juste ajourée là ou c'est censé être mobile, pour plus de réalisme.
    Le kit est au 1/9 ème, ce qui permet, quand même d'améliorer beaucoup de choses.
    A+
    Sergio a012

    Une très bonne technique  a20f

    Oui une petite pièce de monnaie serait la bienvenue,pour se rendre mieux compte de l'échelle a020

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a119 a119 a119
    fombec6
    Elève Maistrancier
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Ven 27 Oct 2017 - 17:20

    a009b  à tous
    Un gros morceau cette fois, le moteur qui a demandé pas mal de boulot lui aussi, pour le remettre au niveau.

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    Sergio a012
    Stearghall
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Stearghall le Sam 28 Oct 2017 - 11:00

    a012

    Extraordinaire, on a envie de prendre les clefs à cliquet pour ouvrir ces carters et voir ce qu'il y a dedans a126

    Je remarque que toutes tes pièces en profilés plastique qui représentent la visserie ont des épaisseurs très cohérentes,
    et surtout identiques sur une série de même diamètre.
    Comment fais tu pour couper par exemple tous les boulons ou les rondelles en ayant tout le temps la même épaisseur ?

    Comment as tu réalisé le joint de la magnéto ... c'est une pièce rapportée ?

    Beau boulot Sergio ... beau boulot a034 ... tu nous fais rêver avec tes réalisations a126

    fombec6
    Elève Maistrancier
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Lun 30 Oct 2017 - 14:44

    Hello Philippe,
    Pour les rondelles et boulons, rien de compliqué car tout est fait avec des emportes pièces, dans des feuilles de carte plastique.
    Le joint et fait avec du plastique étiré, collé et un léger ponçage, pour finir.
    Bien à toi ,
    Sergio.
    fombec6
    Elève Maistrancier
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Mer 15 Nov 2017 - 17:59

    a013  à tous,
    La suite avec, la gourde, la gamelle, l'étui du masque à gaz,les selles de la moto et l'assise du side.
    Pour les différentes gamelles et bidons, j'ai ajouté les sangles et les boucles,pour les selles les rivets.
    Pour ce qui est de l'assise du side, j'ai chauffé le centre du dossier et du siège, pour leur donner un aspect "défoncé".
    Puis j'ai recouvert ceci, avec du papier "essuie tout", travaillé avec de la colle à bois et de l'eau, pour faire plus usé.

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    Sergio a009a
    crabe
    Ingénieur Général des Arsenaux
    Ingénieur Général des Arsenaux

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par crabe le Mer 15 Nov 2017 - 20:21

    a009

    a045a  
    Même en pinaillant beaucoup, beaucoup, rien de chez rien à redire!!!!!
    Que du beau!!!!!!! a021
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par michaud le Mer 15 Nov 2017 - 21:02


    Bonsoir compagnon

    Super, oui ,j'adore ce travail minutieux dans les moindres détails. Le travail bien fait tranquilou. Excellent. Un travail de modéliste comme ça ,on en redemande.

    Un grand merci à toi Amicalement JJ
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Stearghall le Mer 15 Nov 2017 - 23:42

    a012

    Eh bein dis donc, que d'idées à "pirater" dans ce sujet Sergio a023

    Sympa le truc du vieillissement de l'assise et dossier du side et que dire du reste a20f

    Les sangles ont été réalisées avec quoi ?
    Ca me fait penser à des bandes adroitement découpées dans des boites en métal

    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Glénans le Jeu 16 Nov 2017 - 0:52

    Bonsoir Sergio,

    Tes pièces sont d'un réalisme extraordinaire et d'autre part tes photos sont superbes. Bravo !

    Par contre, je vais faire "l'enquiquineur" de service : Pourrais-tu mettre sur une de tes futures images, une piécette ou une réglette pour que l'on puisse se rendre compte de la "mini" taille de tes objets !

    Je sais, on oublie régulièrement de le faire (moi le premier !), mais cela nous donne une très bonne idée du superbe travail effectué !

    Avec tous mes remerciements.

    Bonne nuit.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par michaud le Jeu 16 Nov 2017 - 0:59



    La piécette, la piécette, la piécette.....

    JJ
    Glénans
    Capitaine de Corvette
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Glénans le Jeu 16 Nov 2017 - 1:00

    Bonsoir Jean-Jacques,

    Et oui, mon bon ami ! toujours le même, mais que veux-tu je ne changerai plus : trop vieux maintenant !!!

    Allez, au dodo, bonne nuit.
    fombec6
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier



    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Jeu 16 Nov 2017 - 11:13

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:a012

    Eh bein dis donc, que d'idées à "pirater" dans ce sujet Sergio a023

    Sympa le truc du vieillissement de l'assise et dossier du side et que dire du reste a20f

    Les sangles ont été réalisées avec quoi ?
    Ca me fait penser à des bandes adroitement découpées dans des boites en métal  

    Merci pour vos compliments les gars.  
    Pour les sangles, c'est un tube de "Biafine" que je découpe et ponce avec un papier de verre fin (n°320), pour que l'apprêt accroche bien.
    C'est simple et pas cher.
    Sergio a012
    fombec6
    Elève Maistrancier
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Mer 29 Nov 2017 - 16:05

    a009b  à tous,
    C'est au tour de la Mg-34, d'être remise à niveau...
    Italeri, n'a pas jugé utile de fournir le bi-pied,alors que les Mg-34 en sont pourvus et un grand nombre d'éléments ont été repris, voir refais.
    La suite en images:

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    A+ pour la suite.

    Sergio  a010
    Glénans
    Capitaine de Corvette
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Glénans le Mer 29 Nov 2017 - 17:02

    Bonjour Sergio,

    Superbe ! Mais comment fais-tu pour créer les pièces manquantes ?

    Bonne continuation.

    Bonne fin d'après-midi.
    fombec6
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier



    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Sam 9 Déc 2017 - 17:08

    a009 à tous,
    Dernière série d'éléments à améliorer ou refaire, avant de commencer la peinture:

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    A+ pour la suite

    Sergio  a012
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    Message par fombec6 le Sam 23 Déc 2017 - 17:59

    a009a  à tous,
    Ça y est, j'ai commencé la peinture et à assembler le moteur, le cadre et l'échappement.

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    A+ pour la suite

    Sergio a014
    Stearghall
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    Message par Stearghall le Sam 23 Déc 2017 - 18:53

    a012

    Quel sens de l'observation Sergio  a020  

    Les bonnes traces de graisse et d'huile aux bons endroits ainsi que les impacts de gravillons,
    l'usure du cadre au niveau du réservoir, etc. etc. ... et tout ceci sans aucune symétrie droite gauche !!!

    Pfuuu, et la patine de l'échappement  a023    

    Manque plus que le son a024a  ...

    Vraiment pour faire chier le monde, les câbles de bougies auraient mérités d'être un chouia plus gros,
    ils ressemblent trop au diamètre du câble d'embrayage.

    D'ailleurs en parlant d'embrayage, je remarque que la gaine du câble d'embrayage,
    se termine effectivement sur la fourchette de boite par un bout de câble dénudé, comme sur le modèle original.

    C'est vraiment un câble dans une gaine ?
    Comment as tu réalisé ce détail en restant dans la bonne échelle ???
    fombec6
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier



    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par fombec6 le Dim 24 Déc 2017 - 11:32

    a009 Philippe,
    Le câble d’embrayage est réalisé avec une chute de grappe, chauffé à la flamme, puis étiré.
    Le plus dur dans cette opération est de garder un diamètre constant sur la longueur, plusieurs essais sont nécessaires...
    Pour la partie "dénudée", c'est un petit bout de fil de cuivre de 0,3mm, inséré dans le micro tube, comme la gaine d'embrayage.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    C'est vrai que les câbles d'allumage des bougies est un peu fin, je les reprendrai avec de la peinture un peu épaisse, pour leurs donner un peu plus d'épaisseur.
    Bien à toi et bonnes fêtes à toutes et tous.
    Sergio a013
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Marco la frite le Dim 24 Déc 2017 - 15:12

    Ça commence sérieusement à avoir de la gueule a020 a020 a020
    J'apprécie a021a a021a a021a
    Marco
    Stearghall
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    ID du message --> Re: BMW R75 D.A.K. Italeri 1/9. Ende.

    Message par Stearghall le Dim 24 Déc 2017 - 18:19

    a012

    Punaise, tu as une sacrée maîtrise de l'étiré a023
    C'est véritablement très réaliste et redoutablement bien pensé a020