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    Jeep Willys - 1/8ème - Editions Hachette - Construction par Glénans

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    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette



    Bonjour Philippe,

    Je vois que tu lis "Match" avec cette phrase : "Le poids des mots, le choc des photos" ....

    C'est vrai que Hachette fait, pour le moment du moins, avec la "Jeep" une belle maquette, dont les pièces sont biens finies avec pas du tout ou très peu d'ajustements.

    Pour le concepteur, je ne sais pas vraiment qui il est, sauf qu'il y a en page de garde de chaque fascicule des informations :

     - Image scannée : "Informations pages de garde" :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Et voici le détail de la phrase encadrée :

     - Image scannée : "Informations pages de garde-Détail" :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Où il est écrit que c'est une traduction d'un dossier italien.

    A plus.

    Bonne fin d'après-midi.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Re Marco,

    Tu as tout à fait raison. Les pièces sont fabriquées en Chine mais au début, elles ont été faites au Bangladesh avec une étiquette couvrante avec le mot "Chine" !.

    voici les revers des couvercles de boites préformées :

     - Photo DSCN7378 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


     - Photo DSCN7376 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


     - Photo DSCN7377 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    Quand aux pièces fournies depuis le n°11, elles sont rangées dans des pochettes et il est simplement noté sur l'étiquette : "Fabriqué en Chine" !

    Voilà pour le moment.

    PAs vrai Marco ?

    A plus.

    Bonne soirée.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Re Marco,

    Mais je viens de réalisé que .... TOI AUSSI" .... tu construis cette "Jeep Willis" et ce n'est que maintenant que tu en parles !!! Mais ce n'est plus possible ! COMMENT, tu nous avais caché ça ! et il faut que je travaille tout seul pour expliquer aux copains comment faire ! Aaaahhh mais ! Je vais me plaindre au syndicat des "Joyeux constructeurs de Jeep Willis" que tu manques à tous tes devoirs !

    Grand Cachottier, va !

    Bon je ne t'en veux pas, mais tu va surement te racheter en présentant quelques images de ton montage !

    Quoique, présente-nous d'abord des images de ton voyage au Vietnam avant ! TRÈS IMPORTANT !!!

    A bientôt.

    Bonne soirée.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonsoir Michel et Philippe,

    Je ne comprends rien à ce truc "FCA" mais ce n'est pas grave. Vous m'expliquerez.

    A plus

    Bonne soirée.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Re-Bonsoir Marco,

    Comme tu le dis à Philippe, la peinture m'a l'air de bonne qualité, car elle ne s'écaille pas et pourtant, j'ai fait tombé des pièces qui n'ont pas d’éraflures.

    Pour le plastique, je suis comme toi, je ne sais pas, quoique, quand je fais le filetage à chaud avant de fixer les pièces avec la vis définitive, l'intérieur du filetage est aussi coloré en vert, donc ce que tu écris : ... "Teinté dans la masse" ... est tout à fait possible !

    Tu ajoutes une autre phrase : ... "Il est fourni une taraudeuse au cas où" ..., je n'ai pas trouvé cette outil, à moins que je ne sache pas de quoi il s'agit ???


    Tu parles aussi de petit problème avec la crémaillère d'inclinaison du pare-brise, c'est cette pièce, je suppose :

    - Photo DSCN7006 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    En effet, ces pièces sont fragiles et je me suis fait quelques frayeurs ! de même pour les balais d'essuie-glace ! Que j'évite de toucher au maximum.

    Je suppose que tu as été obligé de mettre une goutte de colle pour bien fixer les manivelles des essuie-glaces ? Comme le l'explique lors du montage de ces pièces en page 8 de mon dossier le Lundi 06/11/2017 à 12h58 !

    J'ai hâte de voir ton travail sur cette maquette et surtout cela me fait plaisir de voir que je ne suis plus le seul sur ce sujet.

    A bientôt.

    Bonne soirée.

    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

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    OK Bertrand a20f a20f a20f
    je ferai une photo panoramique de l'état de ma maquette
    mais comme il n'y a rien de bien compliqué à ce montage
    très bien expliqué
    je n'ai pas jugé utile d'en rajouter une couche a025a a025a a025a
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Marco, c'est gentil de ta part !

    Merci.

    Bonne soirée.
    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

    avatar

    J'ai fais quelques recherches sur le fabriquant, pour l'instant voila ce que j'ai trouvé, et ils se planquent parce que pour les trouver, bonjour !!

    L'entreprise

    PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING COMPANY LIMITED


    Activité
    Production de jouets de collection

    En dehors de ses propres gammes, modèles Ixo, modèles ist, Premium-X et J-collection modèles, répartis dans 30 pays différents, Premium & Collectibles Trading Co. Ltd travaille pour plusieurs constructeurs automobiles et les sociétés d'édition.

    Nous sommes des leaders pour fournir des Collectibles aux éditeurs spécialisés sur des collections «partwork», telles que DeAgostini, Eaglemoss, Altaya, Hachette, Atlas, etc.


    Siège social situé à Macao, adresse ci-dessous

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Plus précisément là

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Si je trouve mieux, je vous le dirai !!
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonsoir Michel,

    Cette société est basée à Macao, qui n'est plus portugaise depuis fin 1999 et est chinoise, tout comme Hong-Kong depuis 1997, mais elle sont des régions administratives spéciales, surtout du point de vue commercial avec une ouverture vers le Monde non communiste !

    Donc que les produits soient fabriqués par cette société proche des Européens donne une certaine approche du niveau de qualité des objets que nous recevons, selon, certes, nos critères et nos propositions de prix ! Toute la question est là ! Plus on paye cher, meilleur sera le produit fini.

    Bon cela est mon point de vu, mais j'attends d'autres précisions de tes recherches.

    Merci pour ton étude.

    A plus.

    Bonne nuit.

    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

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    Je cherche, je cherche!
    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

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    La société " PREMIUM & COLLECTIBLES TRADING COMPANY LIMITED " basée à Macao est dirigée par Monsieur Bernard PERES et il est également PDG de " IXO Modèls "

    C'est le Monsieur là

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Je recherche un site où je pourrai le contacter pour essayer d'avoir plus d'éclaircissements sur notre affaire!

    Je l'aurai un jour, je l'aurai !

    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Re bonsoir Michel,

    Merci pour ces recherches ardues mais efficaces.

    Allons, allons ! ne sois pas trop fou, quand même, tu risques de te faire du MAAF !!!! Ouaff, ouaff !

    Bon je sors.

    Bonne nuit.
    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

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    Je ne sais pas jusqu'où je vais pouvoir aller mais ça devient compliqué, je dois jongler entre de l'anglais et du chinois, deux langues que n'ai pas appris !
    Mais je suis têtu ( croisé de Breton et de Vendéen ), je n'irai peut-être pas jusqu'au bout mais au moins j'aurai essayé !!

    Quoique le chinois n'est pas si compliqué qu'on le pense !
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    a014
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Re bonsoir Michel,


    je vois que le génie qui est en toi, s'est réveillé, puisque tu comprends au moins 1 caractère chinois et pas des plus simples !

    Sinon, prends ton temps et surtout reste ZEN si tu ne trouves pas, ce n'est pas grave. Philippe restera sur sa faim, tout comme Marco, qui après son séjour vietnamien devrait comprendre un peu le chinois, en plus du vietnamien !!!

    Allez, assez d'idioties, je vais aller me mettre dans les toiles au chaud, car le froid embrume mes "petites cellules grises" comme dirait "Hercule Poirot".

    A plus et très bonne nuit.


    Dernière édition par Glénans le Mar 5 Déc 2017 - 11:11, édité 1 fois
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

    avatar

    Eno apprend le chinois par la pratique a001 a001
    d'où ce caractère spécifique
    (traduction française : brouette japonaise) a023 a023 a023
    Quand à la direction de Macao
    s'il y a des bavures sur les pièces
    c'est parce qu'ils auront bu un coup de trop a309 a309 a309
    Marco analyste
    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

    avatar

    Ils mériteraient d'être saké !! a119
    polchen57
    Major
    Major

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    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ils mériteraient d'être saké !! a119

    Quel beau jeu de mots 0018a 0018a 0018a
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Bonsoir Marco,

    Je t'ai posé une question à laquelle tu ne m'as pas répondu, et je suis très curieux de savoir de quoi il s'agit ?

    Voici la question :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:... "Tu ajoutes une autre phrase : ... "Il est fourni une taraudeuse au cas où" ..., je n'ai pas trouvé cette outil, à moins que je ne sache pas de quoi il s'agit ???" ...

    Je te l'ai envoyée le 04/12/2017 à 19h12.

    Peux-tu me donner cette information ?

    Merci.

    Bonne nuit.
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

    avatar

    Ah Ah Bertrand  a020  a020  a020
    je vois que cet instrument taraude ton esprit  a023  a023  a023


    D'abord une vue du chantier :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    et enfin la fameuse taraudeuse :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    voilà
    maintenant que j'y réfléchis      
    elle a peut-être été fournie avec l'Alpha Jet
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour Marco,

    Merci pour l'information.

    Mais je n'ai rien vu, dans les 31 premiers numéros, quelquechose correspondant à cette taraudeuse !

    Je pense que tu as mélangé les outils de la "Jeep" avec ceux de "l'Alpha-Jet" !

    Je t'avoue que je ne vois pas à quoi pourrait servir cet outil dans cette maquette où tous les trous sont déjà fait.

    J'attends maintenant ton propre dossier !!! Non, non, je n'insiste pas, ou juste un peu !
    Et tu devrais en faire un aussi pour "l'Alpha-Jet" qui me plaisait beaucoup, mais je n'avais pas, comme je l'ai déjà dit, ni l'espace pour le ranger, ni le temps ni le budget !
    J'admirerai le tien quand tu le monteras avec tous les détails.

    A bientôt.

    Bonne journée.

    enolagay
    Maître Principal
    Maître Principal

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    Salut Bertrand.

    Je pense que cette "taraudeuse" qui n'est autre qu'un simple taraud emmanché ( pas toi, le taraud a031 )sert à reprendre les filets surtout dans les endroits où ils sont situés dans des coins fragiles comme près d'un bord, ceci afin de ne pas forcer et éviter un éclatement de la matière.
    Si tu n'en as pas, donne moi le diamètre et le pas des vis, je t'en enverrai un et avec un manche en prime. a020
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Bonjour à tous,

    Je poursuis l'assemblage de ce modèle militaire avec le fascicule n° 12 : Montage du ressort à lames avant gauche sur le châssis (la suspension avant gauche !).



    Il y a pour cette partie 7 pièces et 1 série de vis : 8+1 (donc, toujours 1 vis de plus que  prévu, qui me sert toujours pour le filetage).

    Les pièces sont dorénavant dans des sacs en plastique compartimentés.

    Il y a une pièce en "acier" (le ressort à lames avant gauche), et les 6 pièces restantes en Zinc. Donc des pièces résistantes et en principe indéformables :

     - Photo DSCN7314 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    Installation du support avant gauche de ressort à lames sur le châssis le longeron latéral avant gauche (flèches rouges).

    La pièce et ses 2 vis. Avec, bien sur le filetage à traiter.

     - Photo DSCN7315-bis :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    La pièce installée. Les vis seront peintes en vert militaire, comme les autres.

     - Photo DSCN7319 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




    La pièce suivante est le support arrière gauche de ressort à lames, à monter, toujours, sur le longeron latéral avant gauche (flèches rouges).

    Voici la pièce et ses 2 vis :

     - Photo DSCN7320-bis :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    La pièce installée :

     - Photo DSCN7324 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




    Viennent ensuite les installations de la jumelle gauche du ressort en "U" avec la jumelle gauche de ressort et le ressort à lames avant gauche lui-même, sur le support installé précédemment.

    Les 3 pièces et leurs 2 vis à placer sur les 2 branches du "U" :

     - Photo DSCN7327-bis :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    La partie longue du "U" est fixée sur le support.
    ATTENTION à bien fileter les 2 parties de cette pièce, car elle fixe le ressort de la suspension avant gauche.

    La pièce fixée, où l'on voit le filetage de la seconde partie du "U". Les vis seront peintes en vert militaire :

     - Photo DSCN7329 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    Puis vient l'installation, sur la seconde partie du "U", d'une des extrémités du ressort à lames avant gauche. Il faut faire attention à bien positionner cette pièce dans le bon sens, qui est tout à fait logique ! La courbure vers le bas :

     - Photo DSCN7332 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    Une image vue sous un autre angle :

     - Photo DSCN7334 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




    Installation des 2 dernières pièces : Les jumelles gauche de ressort avant avec leurs vis (2) sur le support arrière gauche :

    Les 2 pièces et les vis, avec une remarque : Le ressort à lame n'est, pour le moment que posé sur le support :

     - Photo DSCN7335-bis :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



    L'ensemble installé. Toutes les pièces se positionnent parfaitement bien, les vis sont fixées de part et d'autre du support arrière gauche en bloquant la partie arrière du ressort à lames, avec les 2 jumelles dressées à la verticale.
    Montage relativement facile à effectuer, mais il faut engager les vis délicatement dans les trous du support car le pas de vis n'est pas épais.

     - Photo DSCN7338 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Une autre image sous un angle différent :

     - Photo DSCN7339 :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




    Voilà, le montage des éléments de ce fascicule n°12 est terminé.

    Voici une dernière photo de l'ensemble du châssis avec la suspension arrière gauche entourée en rouge :

     - Photo DSCN7343-bis :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]





    Comme d'habitude, il m'a fallu environ une petite heure pour effectuer ces opérations soit 15 heures de travail total. Et 13 photos : je m'améliore !!!

    A bientôt pour le numéro suivant.

    Bonne journée.


    Dernière édition par Glénans le Jeu 28 Déc 2017 - 16:11, édité 1 fois
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

    avatar

    Merci Bertrand pour les détails de la Jeep a20c a20c a20c
    Effectivement les lames doivent être rigides
    car elles vont servir d'appui au système d'amortisseur sur vérin
    qui entrainera un effort sur cette base
    donc du costaud a023 a023 a023
    Toute la Jeep est d’ailleurs sur ce principe à part quelques économies en plastique
    le poids du châssis est déjà conséquent
    quand la bête sera finie
    elle aura un sacré poids a025a a025a a025a
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    avatar

    Bonsoir Marco,

    En effet, je me suis rendu compte que cette maquette aura un poids certain, si ce n'est un certain poids !!!
    Tu as du remarqué que j'ai déjà pesé certaines pièces.

    Je vais me lancer dans le n°14 pour avancer très lentement !!! Il faut que j'économise le montage pour arriver au mois de Juin l'année prochaine, car il faut que je puisse m'occuper pendant 6 mois minimum avant de me relancer sur le "SotS" et le "Thonier".

    A bientôt.

    Bonne nuit.
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

    avatar

    Bonjour Bertrand a009 a009a a009b a009c a009d a238
    C'est vrai que les envois mensuels apportent peu de pièces
    et en une heure ou plus on a fait facilement un ou deux numéros a023 a023 a023

    Donc si tu veux t'occuper pendant plusieurs mois
    il va falloir trouver d'autres occupations ... a001 a001 a001
    laver le linge
    le repasser
    faire les courses
    faire la cuisine
    balayer
    passer la serpillère
    dépoussiérer les meubles
    réparer ce vieux meuble bancal qui attend depuis de années la main du maître
    changer cette ampoule qu'on a encore oublié de racheter
    surveiller la jolie voisine quand elle prend des bains de soleil
    (pas en ce moment elle est trop couverte)
    téléphoner aux copains pour prendre de leurs nouvelles
    et notamment ce vieux pote d'enfance
    que tous les ans on se dit qu'il serait bien de reprendre contact

    et bien sûr surtout
    animer le forum
    avec des posts qui même s'ils sont inutiles a035 a035 a035
    servent, dirait Raimu, à faire avancer la conversation...
    Marco qui vient d'être appelé par l'Amiral a025a a025a a025a
    Benaben
    Maistrancier
    Maistrancier

    avatar

    Pour préparer l'apéro Marco ?