Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO).

    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    Stearghall

    Banque de données ~ Locomotive vapeur 231 Pacific & son Tender pour PLM & PO

    Pour vous rendre directement sur le paragraphe souhaité sans fouiller dans la totalité du sujet, utilisez la :
    Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO). 3957734397 Nomenclature Interactive Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO). 3957734397

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 12:53, édité 24 fois
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    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    Stearghall

    Banque de données photographiques de la locomotive en version PLM.

    Les clichés ci-dessous font partie intégrante d'un reportage photos réalisé par mes soins
    lors d'une visite à La Cité du Train de Mulhouse (68).

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:25, édité 3 fois
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    Commissaire Général des Fontes
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    Banque de données photographiques du tender en version PLM.

    Les clichés ci-dessous font partie intégrante d'un reportage photos réalisé par mes soins
    lors d'une visite à La Cité du Train de Mulhouse (68).

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:25, édité 4 fois
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    Banque de données plans de la locomotive en version PLM.

    Plans disponibles en fichiers Gif grand format sur simple demande en mp.  

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:24, édité 3 fois
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    Banque de données plans du tender en version PLM.

    Plans disponibles en fichiers Gif grand format sur simple demande en mp.

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:23, édité 4 fois
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    Banque de données photos et cartes postales anciennes.

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    Dernière édition par Stearghall le Jeu 2 Mai 2019 - 21:20, édité 6 fois
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    Banque de données photographiques d'une chaine d'assemblage 231 Pacific.

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:20, édité 2 fois
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    Banque de données photographiques du poste de conduite.

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:19, édité 2 fois
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    Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO). EmptyID du message --> Banque de données photographiques diverses.

    Message par Stearghall le Mer 22 Juil 2015 - 21:03

    Banque de données photographiques diverses.

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    Lanterne avant 231 Pacific 6001
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    Sablière 231 Pacific
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    Bogie à suspension à balanciers (Attention : Il ne s'agit pas des modèles assemblés sur le tender de la 231 Pacific,
    cette photo n'est que pour la bonne visualisation de ce qu'est un balancier de suspension)

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Bogie à suspension à balanciers (Attention : Il ne s'agit pas des modèles assemblés sur le tender de la 231 Pacific,
    cette photo n'est que pour la bonne visualisation de ce qu'est un balancier de suspension)


    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:19, édité 3 fois
    Stearghall
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    Stearghall

    Locomotive à vapeur 231 - Numéros de série.

    Document trouvé sur le net, mais ...

    C'est étonnant, sur ce document le prototype Pacific 231 du PLM est en date de sortie 1909,
    en modèle unique ... normal pour un prototype !

    Par contre pour les modèles 6101 à 6171, la date de sortie indiquée est 1901 Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO). 658336625
    soit 8 ans avant la sortie du modèle prototype a022 Banque de données ~ Locomotive à vapeur 231 Pacific (PLM & PO). 2070951266 a045a

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Le prototype 6001 de 1909 est une machine compound à vapeur saturée,
    il deviendra 231 C1 en 1925 pour terminer en 5-231 C1, et de cet exemplaire
    suivra toutes les déclinaisons de la série C.
    Les dérivés de ce prototype 6001 sont les séries :
    - 6011 à 6030, soit 20 exemplaires sortis en 1912 qui sont devenus 6201 à 6220 en 1913,
    puis 231 C86 et 231 C2 à C20 en 1925, pour terminer en 5-231 C86 et 5-231 C2 à C20
    - 6221 à 6285 sortie en 1916 et 1917 et sur la période de 1919 à 1921, soit 65 exemplaires au total
    sur ces 5 années qui deviendront 231 C21 à C85 en 1925 pour terminer requalifiés en 5-231 C21 à C85.

    Ce qui nous intéresse maintenant est dans le "découpage" des séries dérivées du prototype 6101.  

    Un prototype 6101 est également sorti en 1909, mais c'était une machine à simple expansion et surchauffe.
    Ce prototype devînt la 231 A1 en 1925 pour terminer modifié en 231 E1.
    Le prototype 6101 de 1909 a donné les séries :
    - 6102 à 6171 sortie en 1911 et 1912, 70 exemplaires qui sont devenus 231 A2 à A71 en 1925, pour terminer en 231 E2 à E71.
    - 6172 à 6191 sortie en 1913, soit 20 exemplaires qui seront requalifiés en 6051 à 6070.

    La date de ce document concernant la série 6101 à 6171 est donc erronée, ainsi que le premier numéro de cette série
    qui est 6102 et pas 6101, le prototype ne devant pas être décompté dans la série ... normal c'est un prototype,
    donc une pièce unique.
    D'ailleurs le distinguo a bien été fait dans ce document pour le prototype 6001 de 1909. 

    J'ai constaté d'autre erreurs dans ce document qui à mon avis est plus une ébauche d'une tentative de s'y retrouver 
    dans les méandres très complexes de ces immatriculations.
    Ce document me fait l'effet d'être inachevé, à l'image d'un regroupement d'informations à vérifier et à recouper,
    en tout cas à prendre avec énormément de précaution.

    Mes sources : 
    Les "Pacific" du Paris-Lyon-Méditarranée (P.L.M.) de Marcel Chavy, André Lepage et Maurice Maillet
    aux Éditions du Cabri en 1989.
    et
    Les locomotives "Pacific" du PLM de Bernard Collardey et André Rasserie
    aux Éditions La Vie du Rail publié en 2006.


    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 12:39, édité 1 fois
    Stearghall
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    Stearghall

    a012

    Ce sujet vient d'être entièrement "réparé".

    Tous ses liens et photos sont à nouveau pleinement opérationnels.

    Bonne visite.
    e-Vol_u-Tion
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    e-Vol_u-Tion

    Bonsoir Philippe.

    a012 a012 a012

    Un grand merci que tu aies réparé le sujet parce que j'ai pu prendre connaissance de ce sujet richement agrémenté de photos.
    Cela me sera franchement utile pour mes prochaines étapes sur la Pacific.

    J'avoue que le forum est tellement fourni en catégories et sous-catégories que je n'ai pas encore tout visité et ce dernier message de mise à jour a mis en avant le sujet.
    Comme quoi un problème pour certains peut amener à un raccourci pour d'autres.

    J'espère sincèrement que ce sujet pourra aider tous ceux soucieux de réaliser un vrai travail fidèle en reproduction.
    Merci beaucoup à toi Philippe, de ma part et surtout pour les autres que ces moults photos aideront.

    Passe une très bonne soirée et à bientôt.

    a010  a013  a010

    Sébastien.
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    Stearghall

    Hello Sébastien.

    Merci pour cette appréciation.

    Si les quelques contenus que contient ce sujet peuvent aider et donner des directions ou des idées, alors je dirais :"mission accomplie" !

    N'hésite pas à utiliser les mots "tagués" en passant par ton profil, ainsi dès que le ou les mots que tu as répertoriés
    apparaissent sur le site, tu reçois une notification qui identifie le message dans lequel ils ont été placés.

    Idem avec la fonction recherche ... fort peu de membres l'utilisent, pourtant elle est très efficace.
    Le bouton se situe (entre autre) dans la barre de bouton principale, tout en haut du site.

    Je complète ce sujet dans la foulée avec la 231 Pacific du PO ... la belle "bleue" ... clichés pris à la cité du train de Mulhouse.
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    Stearghall

    Banque de données photographiques de la locomotive en version PO.

    Les clichés ci-dessous font partie intégrante d'un reportage photos réalisé par mes soins
    lors d'une visite à La Cité du Train de Mulhouse (68).

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:15, édité 1 fois
    Stearghall
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    Banque de données photographiques du tender en version PO.

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    lors d'une visite à La Cité du Train de Mulhouse (68).

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    Dernière édition par Stearghall le Ven 3 Mai 2019 - 11:07, édité 1 fois
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Merci Philippe pour cette mise à jour a20c a20c a20c
    j'apprécie toujours autant cette belle machine a021 a021 a021
    Marco
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    Stearghall

    Hello Marco a202

    Merci pour ton appréciation en espérant que tout va pour le mieux pour toute ta "petite" famille ?!

    Maintenant que tous les sujets des membres sont réparés, je peux enfin m'occuper des miens a273 ... a119
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
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    Stearghall

    Locomotive à vapeur 231 Pacific - Les vidéos.

    Dan le Cévenol
    Premier Maître
    Premier Maître

    avatar

    Bonsoir Philippe.
    Ton sujet est très intéressant, qu'elle merveilleuse machine. J'en ai pris plein les yeux merci.
    Amicalement.
    Daniel.