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    La Concorde-Hermione au 1/64 e Hachette par JJ

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    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe




    Mais dis moi mon petit Christian, l'Entreprise est une frégate de 1707 si je ne m'abuse? Nous sommes en 1780,mais je veux bien le plan.

    Amitiés JJ
    christian 2
    Maistrancier
    Maistrancier

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    re

    ok je te le fais parvenir sur émail car je doute qu'il puisse passer sur le forum car trop gros
    je te l’envoie fin après midi car je doit m'absenter pour ma fille

    A + Christian
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Tu es super gentil, mais cool.........Il n'y a pas le feu au lac. Merci.

    Amicalement JJ
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour Christian 2  a013

    Pour le plaisir et pour te remercier de ton envoi, quelques précisions sur cette frégate ( l'Entreprise) . Dans un premier jet, j'avais vite fait de repérer que les plans que tu m'avais transmis ne correspondaient pas à une frégate de 1707. Par contre, ces documents montrent clairement une frégate de 12 typiquement anglaise de la période " guerre d'indépendance américaine ".Les plans sont de 1770, elle fut lancé en 1774 et fut opérationnelle jusqu'en 1782 apparemment.
    J'ai retrouvé sa trace dans ce livre.

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    En général, les frégates anglaises avaient une allure plus " ramassée", que les frégates françaises. Moins rapides, solidement construites, elles étaient conçues pour "tenir la mer" dans des conditions longues et difficiles
    . C'est ce qu'expliquent ces plans.

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    Cette frégate fut en fait la tète de file d'une nouvelle classe

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    Image Wikipédia certainement tirée de photos de maquette du Greenwich muséum de Londres montrant l'élégance et les couleurs du décor de ce gracieux bâtiment

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    A noter ,la différence de décor entre 1777 et 1782.

    Bonne journée           Amicalement JJ
    crabe
    Ingénieur Général des Arsenaux
    Ingénieur Général des Arsenaux

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    a009
    Il me semble que c'est la Concorde qui a été capturée par les anglais et relevée entièrement par ces derniers avant de la modifier pour leurs usages.
    Les anglais, comme le dit si bien Jean-Jacques, construisaient solide, nous, nous étions plutôt dans le rapide, fin, et il faut bien le reconnaître moins solide dans les œuvres vives.
    Toujours cette équation vitesse poids armement.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour crabounet. Nous sommes bien d'accord. La Concorde à été capturée en 1793,mais en l'occurrence, la, je parle de l'H M S Entreprise pur pouding.....
    Bonne journée, je vais positionner les mantelets de sabords de chasse et percer les sabords dit de retraite sur ma Concorde-Hermione.

    Amicalement JJ
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour à tous

    La Creuse sous la neige. Les bambous de mon petit jardin ploient sous la ouate.

    Pendant que la luminosité est acceptable, je mets un temps fou à enfiler ( non pas des perles ),mais les manœuvres des affuts les plus visibles des 6 seuls 12 livres livrés par Hachette. J'ai placé les 4 pompes au pieds du mats central en sacrifiant un crayon car, de par sa forme, il est déjà facetté. J'ai équipé ces pompes avec des plombs de pèche positionnés comme il se doit à leur partie supérieur.

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    Bonne journée

    Amitiés JJ
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour Jean-Jacques,

    Bon travail !

    Bien vu le coup du crayon facetté, c'est une bonne idée.

    Par contre je ne comprends pas le coup des "plombs de pèche" sur les pompes, peux-tu m'expliquer ? Merci.

    Jolie, l'image du navire sur la neige creusoise, mais fais attention, n'oublie pas de lui mettre un bonnet, sinon il va prendre froid !!!

    Bon, bon, je sors, mais chez moi, pas dehors, fais trop froid !

    Bonne après-midi.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Le Mondfeld Bertrand, le Mondfeld...........


    En rouge, la partie la plus visible ( je n'ai pas rougi la partie supérieur )

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    Sur You Tube on peux voir les marins agir sur le cordage de ces pompes.


    Pompes au repos

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    Je crois que c'est suffisamment explicite. Bonne journée. Amicalement JJ
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Re bonjour Jean-Jacques enneigé !

    En fait ces boules de plombs servaient de contre-poids, en quelque sorte !

    Concernant le "Mondfeld", je ne l'ai pas avec moi puisqu'il est avec tous mes livres de bateaux à La Teste !

    Merci pour l'information et les photos.
    *
    Bonne après-midi.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Exact cher Bertrand. Plombs contrepoids. Mon petit Bertrand, même si tu n'as pas le Mondfeld tu cliques pompes de l'Hermione ou pompes de la Concorde, tu peux rajouter forum et inévitablement tu vas tomber sur des images de pompes en réel ou en maquette.

    Amitiés JJ


    Dernière édition par michaud le Mar 6 Fév 2018 - 13:51, édité 1 fois
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Merci Jean-Jacques.

    A plus.
    chris33
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

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    hello
    JJ
    je prend en cour ton montage sympa tous ca a009b
    tu en a beaucoup en cours ?
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Slt Christian, l'Ambitieux est en stand bye avec ses bas mats, la Concorde-Hermione sur laquelle je peaufine détails d'armements des canons de 12 livres et l'encadrement des murailles de la frégate ( l'ouverture des sabords ( présence de 4 boulons de part et d'autre de l'ouverture),ouverture des sabords de chasse. l'immobilier du carré des officiers hors échelle que je dois entièrement refaire.
    Une relative urgence pour mon prochain article ( la nef la Montjoye de St Louis) que je dois retravailler sous les conseils avisés de ma rédactrice préférée. Cela prend beaucoup de temps ,voir de concentration.

    Apres, on verra pour un projet asiatique.

    Amitiés JJ
    chris33
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

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    ok JJ a tu vu mon post sur le victory ?
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour à tous

    La Concorde-Hermione à reçu son doublage. J'ai fait pout le mieux.

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    J'ai supprimé le montant qui ne facilitait vraiment pas l'accès du cuisinier à ses marmitous et à sa poissonnière

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    Bonne apres midi. Amicalement JJ
    chris33
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

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    hello super JJ
    a009
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Merci Christian

    Amicalement JJ
    polchen57
    Major
    Major

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    J.J.
    Un très beau doublage de coque en cuivre a20f a026a
    Attention de mettre à l'abri de l'oxydation avec un vernis incolore peut-être
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour Jean-Jacques,

    Doublage en cuivre bien réussi, surtout en si peu de temps.

    J'ai remarqué une chose : Le croisé sur chaque plaque, pourquoi, c'était prévu ce cloutage ?

    En tout cas, il sont réussis. Je comprends la "roulette à pizza" !

    A plus.

    Bonne après-midi.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Tu dois bien te douter Bertrand, que si je l'ai mis ,c'est que je l'ai vu quelques parts.

    J'ai pas pu faire plus fin

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    Amitiés  JJ
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Re Jean-Jacques,

    "Pas pu faire plus fin" ! Je trouve que c'est sacrément bien fichu, quand même !!! je ne vois pas avec quel outil, tu aurais pu faire plus fin ?

    Bravo.

    Bonne continuation.

    Bonne après-midi.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Merci Bertrand, oui c'est vrais, mais c'est par rapport au dessin, je referai une photo moins flou demains. J'ai pris ce dessin dans le livre l'art du modélisme de Mr Bernard Frolisch Editions Ancre.

    Amitiés JJ
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour tout le monde, haut les cœurs !

    j'ai finalement installé les tubes des canons ( dit de gaillard) en lieu et emplacement des 12 livres de la batterie principale. Ils sont un poil trop courts mais qu'importe, une fois le pont fermé on ne verra plus grand chose, surtout qu'ils sont de même calibre que ceux livrés précédemment. Garants et bragues à poste, voila comment ça se présente.

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    Continuant mes investigations et mes contrôles, je me suis aperçu que les canons de 36 livres au 1/80 ( dit de retraite de la Bretagne qui ne seront jamais installés ,ni dans la réalité ,ni sur ma maquette ),pouvaient tres bien convenir sur les gaillards de ma frégate au 1/64.

    Voici l'image comparative des canons avec l'un de mes tubes de réserve, le tube à piqué et le canon entier est du 36 livres pour la Bretagne

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    Convenez en, la différence des dimensions est infime.

    Bonne fin d'apres midi . Amitiés JJ
    polchen57
    Major
    Major

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    J.J. a013
    Pour voir la différence il faut être pinailleur a020
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Merci Pol, on est bien d'accord.

    A+ jj