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    La Bisquine au 1/40 ème de Jean LE BOT

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    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine



    ID du message --> Re: La Bisquine au 1/40 ème de Jean LE BOT

    Message par parellum le Sam 10 Fév 2018 - 11:14

    a009d

    Ce montage est un régal à suivre! et, en plus, cerise sur le gâteau, les explications qui vont avec!

    Un morceau d'anthologie! a024
    polchen57
    Major
    Major

    avatar

    ID du message --> Re: La Bisquine au 1/40 ème de Jean LE BOT

    Message par polchen57 le Sam 10 Fév 2018 - 12:40

    Jean-Claude,je pince pour toi a119 a119 a119

    Blague à part, hein !

    Une très belle maîtrise pour le travail du bois a20f a20f a20f
    xavero63
    Maître
    Maître

    avatar

    ID du message --> Re: La Bisquine au 1/40 ème de Jean LE BOT

    Message par xavero63 le Lun 2 Juil 2018 - 11:59

    a009d  Jean-Claude

    Un petit Up pour ce superbe sujet et une question:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    sur ce plan de profil, coupe sagittale, le trait du pont, montré avec les grosses flèches rouges, correspond-il au niveau bas du pont (trait rouge) ou bien au sommet du bouge (trait vert).

    A bientôt

    a014
    Xavier
    crabe
    Ingénieur Général des Arsenaux
    Ingénieur Général des Arsenaux

    avatar

    a009 Xavier.
    Je suppose que tu veux parler du livet,ce trait qui court le long du navire et qui matérialise le point de rencontre du pont et de la coque!!!!!!!!

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Nous voyons en 1 le livet, en 2 et 3 plat bord et dessus plat-bord. Pour le couple N°8.
    Ton TRAIT VERT représente la hauteur du bouge, dans l'axe du navire, qui est défini par le quart de nonante, et n'apparait pas sur le dessin.
    Cependant, je dirais que ce bouge est un peu trop haut, les 2/3 ou 1/2 aurait suffit, à définir toutefois.
    J'ai fait un exposé sur le quart de nonante, tracé important car il vous permet de définir le bouge et la tonture du pont, d'un pont réussi.
    Et par son dessin la moitié du barrot de pont.
    Ce dessin est une vue du navire bordé et ponté, je précise dès fois que l'on ai mangé l'info, donc il faut tenir
    compte de échantillonnage des bois.


    Dernière édition par crabe le Lun 2 Juil 2018 - 16:04, édité 1 fois
    xavero63
    Maître
    Maître

    avatar

    ID du message --> Re: La Bisquine au 1/40 ème de Jean LE BOT

    Message par xavero63 le Lun 2 Juil 2018 - 15:33

    a009d  Jean-Claude

    Ton trait rouge représente la hauteur du bouge, dans l'axe du navire, qui est défini par le quart de nonante, et n'apparait pas sur le dessin.
    Si j'ai bien compris, "Nous voyons en 1 le livet," nous voyons le niveau trait rouge, puisque le bouge n'apparaît pas sur le dessin.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Donc pour les planchettes, il faut ajouter la hauteur du bouge (calculée avec le quart de nonante pour un pont réussi, et pourtant quelqu'un calculé, c'est pas beau) par rapport au plan, c'est à dire la hauteur de la petite flèche verte, moins l'épaisseur des lames du pont.
    C'est bien ça, Maître ??

    Comme tu l'as compris, je suis pas très doué pour la lecture des plans !  

    Amitiés
    a014
    Xavier
    crabe
    Ingénieur Général des Arsenaux
    Ingénieur Général des Arsenaux

    avatar

    a009 Re,cher ami.
    Dans la citation; il faut lire LE TRAIT VERT la hauteur du bouge, ou la hauteur du pont dans son axe.
    La position du livet est représentée par le trait rouge au niveau du couple N°8 qui sert d'exemple.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Le rouge pour le livet, et le bleu pour l'axe du navire, qui avec ce tracé prend la tonture en même temps. Cette courbe etant plus accentué vers les extrémités du navire.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Traité de construction de Dervin.
    On voit bien le tracé extérieur des bordés et du pont.
    Tout cela est à prendre en compte lors de la construction du modèle, cela va de soi.
    La position du livet est le trait extérieur de la membrure et du bau, repère qui est essentiel sur les chantiers.
    Nous disons donc que la position est quelque peu approximative.
    Sur la bisquine, cher Xavier, il y a aussi les dessins de la charpente qui sont à étudier. ainsi que les tracés des membrures.
    Une charpente relativement facile à maitriser est celle de la Belle. Et le dessin est joliment exécuté.
    Pour une bonne approche de la charpente, cette chaloupe pontée est une bonne source d'inspiration.