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 BARREAUX

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crabe
Ingénieur Général des Arsenaux
Ingénieur Général des Arsenaux
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MessageSujet: BARREAUX   Mer 30 Sep 2015 - 21:40

BARREAUX - Dictionnaire de Marine - 1742 - Henrik Bicker

Définition : (texte réadapté en Français actuel)
L'astérisque * indique un lien actif.

BARREAUX, barres de hune, tesseaux.

Ce sont quatre pièces de bois qui s'entrecroisent et qui font saillie autour de chaque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*,
en dessous de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, pour la soutenir et même pour servir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* qui n’en ont pas.
On les pose à la dixième partie de la hauteur du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, sur deux autres pièces de bois
que l’on nomme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.

Les Barreaux qui sont des pièces de bois en croix, en dessous du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*,
servent à soutenir les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*,
ainsi que diverses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Ils sont un peu arqués, avec le concave en dedans.
Leur croix traverse le vaisseau par le milieu et de bord à bord.
Aux angles des Barreaux se trouvent de petits [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* par où sont amarrés de petits [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*
qui traversent aux grands [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, pour les affermir.

Les Barreaux des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* servent à tenir le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, n’ayant qu’un seul trou pour cet usage.
On donne autant de longueur aux Barreaux que le fond de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* a de largeur.
Les grands Barreaux d’un vaisseau de 134 pieds de long de l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*,
doivent avoir 5,5 pouces d’épaisseur et 7,5 pouces de largeur.

Tous les autres sont moins larges à proportion et aussi plus plats et plus minces.
Les grands Barreaux d'un vaisseau de 134 pieds de long de l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, doivent avoir 9,5 pieds de longueur,
ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent avoir 8,5 pieds de longueur,
ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* et du grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent avoir 4,5 pieds de longueur,
ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* d’avant doivent avoir 3,5 pieds de longueur,
ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* de fougue, du grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* et du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent avoir 2 pieds de longueur,
ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* de miséne doivent avoir 1 pied 3/4 de longueur.

Il y a des Charpentiers qui établissent que la longueur des Barreaux positionnés dans la longueur du vaisseau,
doit être du tiers de la largeur du vaisseau, que chaque 6 pieds de leur longueur,
on doit leur donner 5 pouces d’épaisseur de haut en bas et que leur largeur doit être des quatre cinquièmes de leur épaisseur.
Les Barreaux qui sont placés dans la largeur du vaisseau, le traversant d’un bord l‘autre,
doivent être un peu plus courts, quoi qu’égaux en largeur, mais en épaisseur de haut en bas,
ils doivent avoir également un quart de moins que leur largeur.

Les Barreaux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent être d’un sixième plus courts que ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Les Barreaux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent être en longueur, en largeur et en épaisseur,
de la moitié de ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Les Barreaux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*, qui doivent être posés parfaitement de niveau,
ont les mêmes proportions que ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* et du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent être d’un dixième plus petits que ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.

Les Barreaux du grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* et du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* doivent être en toutes proportions,
de la moitié de ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Les Barreaux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* d’artimon doivent être un peu plus petits que ceux du grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*.
Les Barreaux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* de beaupré doivent être égaux à ceux du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* d'artimon.

Comme les Barreaux des quatre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]* ne portent point de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]*,
ceux qui s'entrecroisent d’un bord à l’autre doivent être un peu courbés pour l’agrément.
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