Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II

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    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe





    Parce que le troulala y tout. Moi aussi je sors. Jean-Jacques
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Holà ! Mais ils sortent tous !

    Mon cher Daniel, nous ne sommes plus que tous les deux à pouvoir discuter sérieusement de sujets important pour notre SotS.

    Je n'avais pas été chercher dans ces détails d'étambrai pour le mât de misaine.

    Mais pas de problème.

    Finalement, cela s'arrange assez bien pour nos chouquets avec la taille des trous, et c'est tant mieux.

    Bonne après-midi.
    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine

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    a009d

    D'accord avec Daniel, le lit de braies est la solution! a025b

    a009b
    Daniel the pirate
    Premier Maître
    Premier Maître

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    a009 Le lit de braie: ensemble de cales permettant de "caler" le mat au niveau du pont et serré par un collier en bois et pouvant être recouvert de toile pour assurer l’étanchéité.
    Voila ce que je peut te dire sur le sujet a248
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Selon la légende Surcouf aurait fait " décaler" les mats de son navire afin de donner plus de souplesse a la mature afin d'échapper a un marchand de boulets.
    Je ne sais pas si c'est vrais, mais il n'a jamais été pris.

    Amitiés Jean-Jacques
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour les "Daniel" et Jean-Jacques,

    Merci Daniel (le Pirate) pour le renseignement et l'explication très claire.

    Je me doutais bien que cela avait un rapport avec avec les cales de l’étambrai. J'en utilisais , autrefois aux Glénans, à bord des "Dogres" (tout en bois) qui avaient des mâts anciens passant à travers le pont et bloqués par des cales de différentes épaisseurs, selon la "quette" que nous voulions donner à la mâture.

    Par contre je ne savais pas que cela s'appelait un "lit de braie".

    Comme quoi, on apprend à tout âge.

    Bonne fin d'après-midi.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonsoir à tous,

    Comme Daniel (le Marseillais !) a abîmé une de ses décalcomanies, et que je l'avais en double, je vais la lui envoyer (regardez son dossier).

    J'en ai donc profité pour réparer le mien que j'avais loupé il y a un certain temps, et que j'avais laissé traîner pour le refaire "un jour" !!!

    Enfin, voilà le résultat :

    - Photo DSCN3986 :



    - Photo DSCN3987 :




    Suis content de l'avoir refait !

    Bonne soirée.


    Dernière édition par Glénans le Mar 7 Juin 2016 - 12:19, édité 1 fois
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

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    Là c'est le top a021 a021 a021 a021
    Bonne réparation
    Marco
    polchen57
    Major
    Major

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    a009 Bertrand.
    a026a a026a a026a a026a a026a
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonsoir Pol,

    Merci pour ton gentil message.

    Je continue avec la peinture des seaux.

    Bonne soirée.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour à tous,

    Finalement, j'ai décidé de retirer mes caps de moutons sur le porte-hauban bâbord, que j'avais installés avec le n° 96, pour me rendre compte de l'effet, une fois posés. Je les installerai quand j'aurai descendu la maquette sur La Teste dans une dizaine de jours.

    Donc je vais vous présenter le travail du n° 97 avec surtout beaucoup de répétitions.

    D'abord, la fabrication de la hune de misaine, relativement simple à faire en prenant la précaution de bien coller les 16 montants le plus perpendiculaire à la plateforme.

    Je travaille par série de 4 et je positionne le garde-corps pour bien régler les montants. Voici quelques images, puis 8 (comme les photos), puis 12 et enfin 16.

    Les pièces et le début du montage :

    - Photo DSCN3960 :




    Vue sous un autre angle :

    - Photo DSCN3961 :




    Le réglage avec le garde-corps :

    - Photo DSCN3962 :





    Puis il y a le montage du chouquet, dont on a parlé le 04 Juin.

    Voici ce que cela donne après traitement avec du brou-de-noix et de la peinture noire (la partie ronde n'est qu'à moitié peinte pour des essais, mais sera totalement noire, en final) :

    - Photo DSCN3964 :




    Et vue sur la tranche :

    - Photo DSCN3965 :





    J'ai ensuite collé sur le fond de la hune les barres croisées et faisant attention de bien les positionner (bien regarder l'image n° 16).
    Et ensuite j'ai teinté l'ensemble : hune et barres croisées, et non pas séparément comme nous le demande Altaya.
    Mes pièces sont donc mieux collées.

    Voici ce que donnes les images :

    Vue du dessus :

    - Photo DSCN3966 :




    Vue du dessous :

    - Photo DSCN3967 :





    Puis j'ai peint les bords extérieurs de la plateforme, des montants et du garde-corps, en rouge bordeaux, comme celle de la bande du bordé sur la coque.

    Vue du dessous :

    - Photo DSCN3975 :




    Vue du côté :

    - Photo DSCN3976 :




    Voilà pour la hune de misaine.

    Suite au prochain numéro.

    Bonne journée.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour Bertrand.. Y a pas de doute c'est esthétique et proprement exécuté.


    Amitiés Jean-Jacques
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

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    c'est top a021 a021 a021
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour à tous,

    Bien, je continue mon n° 97, avec la peinture des 55 caps de mouton.

    Comme d'habitude, j'ai versé un peu de Brou-de-noix bien foncé dans un petit pot, et j'ai trempé mes pièces, les unes après les autres, en 2 bains avec un séchage entre chaque, pour qu'elles prennent une belle teinte marron très foncé, presque noire.

    Avant trempage :

    - Photo DSCN3994 :




    Après trempage :

    - Photo DSCN3993 :




    Puis rangement dans une pochette pour plus tard.

    - Photo DSCN4003 :




    Voilà. La suite et fin avec la peinture des seaux du fascicule n°97.

    Bonne journée.
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

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    Bonjour Bertrand  a009  a009a  a009b  a009c  a009d  a238
    tu vernis tes caps après?
    je me suis aperçu que le brou de noix n'est pas fixé sur le bois
    et au passage des fils de montage il s'enlève

    bon
    ça dépend peut-être aussi de la qualité du brou de noix  a017  a017  a017
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour Marco,

    le brou-de-noix que j'utilise est un produit acheté par mon épouse il y a au moins 40 ans et qui s'était desséché dans son flacon. J'y ai rajouté un peu d'eau, juste pour le liquéfier, et je l'utilise pur (presque noir) ou dilué avec diverses teintes).
    Comme c'est un liquide, il pénètre bien dans le bois, ce qui fait que j'ai l'impression qu'il tiens bien.

    Concernant le vernissage de la coque et de ses apparaux, je le ferai quand tout sera installé, juste avant de me lancer dans la mâture et le haubanage.
    En effet, Altaya, n'arrête pas de nous conseiller de vernir après peinture, puis après collage, puis après positionnement, puis ..., Puis ..., etc ... A force, le navire ne sera plus qu'une boule de vernis épais.

    Voilà où j'en suis.

    Bonne journée.


    Dernière édition par Glénans le Mar 14 Juin 2016 - 17:00, édité 1 fois
    dan13000
    Second Maître
    Second Maître

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    Salut à tous!  a009a

    J'ai peint les premières poulies de canons en marron après les avoir enfilées sur un fil tendu entre deux cure-dents.  a020  Je reprendrai ce système    mais je verrai si je le fais à l'aérographe en peinture marron  a131  ou bien si je fais un trempage dans une teinture noyer.  

    J'aviserai le moment venu.  a036

    Bonne continuation.  

    @+

    Daniel


    Dernière édition par dan13000 le Mar 14 Juin 2016 - 18:36, édité 1 fois
    Daniel the pirate
    Premier Maître
    Premier Maître

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    a009 Ils ont une belle gueule comme ça tes caps a009a
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonsoir les Daniel,

    Merci pour vos gentils mots.

    Daniel, "le Marseillais", je trouve ton idée de fil pour tenir tes poulies de bon aloi ! La seule chose que je craindrai, mais c'est personnel, c'est utiliser ton aérographe : attention de ne pas en mettre plus autour que sur les poulies.

    Et attention encore à ne pas boucher les trous des poulies, car les déboucher toutes avec une aiguille, risque d'être un peu long !!!

    Bonne soirée.
    Glénans
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

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    Bonjour à tous,

    Suite et fin du fascicule n° 97, avec la peinture des 11 seaux fournis.

    En appliquant les infos des uns et des autres, j'ai peint mes seaux en faisant d'abord les cerclages en noir (le plus difficile, même sous la loupe et avec une main pas très sure en ce moment !).

    Sous l'œil bienveillant de ma vieille chatte en plein effort !!! :

    - Photo DSCN4007 :




    Puis peinture marron pour d'une part, remplir les interstices, et d'autre part, cacher les erreurs des cerclages noirs.

    Pas trop mal, mais ce ne sera pas en ce moment que je vais peindre mes personnage : j'ai la main qui tremble un peu.

    Ensuite, j'ai rempli mes seaux avec un produit dont je parlerai un peu plus loin … , pour simuler la poudre à canon (je préfère suivre les conseils d'Altaya !) :
    Ils disent de mettre de la colle au fond et de verser de la poudre de graphite, après avoir usé la mine d'un crayon noir : J'ai essayé pour les seaux précédents, pas pratique du tout et vraiment pas beau, à moins de mettre énormément de poudre noire !!!
    J'avais donc, précédemment utilisé des petites boules de "patafix", cette espèce de pâte à modeler que sert à fixer des feuilles de papiers sur un tableau ou un carton sans les tacher, et que l'on peut retirer sans trace.
    J'ai fait la même chose. J'ai mis une petite boule de "patafix" au fond des seaux, j'ai piqué la surface avec la pointe d'un cure-dents en bois, pour donner une impression irrégulière, et j'ai peint la surface en noir et voilà l'effet que cela donne :

    Vue large :

    - Photo DSCN3998 :




    Vue proche :

    - Photo DSCN3999 :





    Puis j'ai peint les anses en blanc  (dont une perdue, et une que j'ai cassée en la prenant avec des pinces !), et je les ai collées aux seaux avec un point de "super glue" :

    - Photo DSCN4001 :




    Vue avec une autre luminosité :

    - Photo DSCN4002 :




    J'ai rangé ces seaux dans une pochette pour les utiliser le moment voulu.

    -       Photo DSCN4004 :




    Il faut se rendre compte que ces seaux sont minuscules.

    - Photo DSCN 4006 :





    Voilà, le livret n° 97 est terminé, je vais donc commencer à traiter le fascicule n° 98 avec le début d'installation de demi-canons, un râtelier et surtout les faux affûts !

    A bientôt.

    Bonne journée.
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Bonjour Bertrand. Ces seaux sont en bois... Pourquoi ne passes tu pas un bout de ficelle ou du fil de plomb que tu peints si tu veux pour les anses ? Celles que tu as mis sont ENAURMES.

    Jean-Jacques
    Marco la frite
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe
    Enseigne de Vaisseau 1ère classe

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    Pour ma part je vais utiliser de la corde pour les anses a021a a021a a021a
    Marco
    michaud
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe
    Enseigne de Vaisseau 2ème classe

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    Salut Marco.. Je pense que c'est une solution élégante. Dans ma boite a rabiot, il me reste deux petits seaux ,j'y avait mis une corde moi aussi pour équiper un corsaire.
    Jean-Jacques

    Daniel the pirate
    Premier Maître
    Premier Maître

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    a009 Je suis d'accord avec les copains, les seaux sont biens et ton remplissage rend bien, mais les anses, ben c'est pas terrible.
    La solution de la corde serait biens plus réaliste.
    Enfin c'est ce que je pense.
    Courage et a bientôt.

    Daniel
    dan13000
    Second Maître
    Second Maître

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    Salut à tous! a238

    Désolé, Bertrand, mais je suis de l'avis de nos amis. a017 Je pensais que mon modèle t'aurait séduit a024 avec le fil fin pour représenter la corde et le SOLIQ pour représenter l'eau. a020 Car effectivement, il s'agit de seaux d'eau et non pas de seaux de poudre. a044

    Pour les bandes, je pensais que tu aurais utilisé un stylo POSCA bien pratique dans ce cas.

    Cela dit, il est vrai que ces seaux sont très petits et on les voit à peine sur les ponts.

    Bon courage pour la suite. a20c

    @+

    Daniel
    xavero63
    Maître
    Maître

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    a009d

    +1 je suis d'accord avec les copains: tes seaux  a021
    les anses  a022

    avec une "corde" fine, ce serait   , et dans tes  ....  cordes pour la réalisation  0008m

    Amitiés  a014
    Xavier