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Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II

    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate



    Re bonjour Marco,

    Pas de souci. A l'époque j'avais dû avoir un problème avec certaines pièces, et ils m'avaient renvoyé un fascicule complet : le N° 96 avec une tripotée (60) de cap de mouton, chaine et fil de laiton plus autre chose, mais je ne me souviens pas !!!

    En tout, moult merci pour ton coup de patte, mais il ne faut surtout pas te démunir, il y a juste le compte !

    Bon j'ai refait cette pièce, mais j'attends maintenant que la colle sèche pour pouvoir fixer le hauban !

    Encore merci.

    A bientôt.

    Bonne après-midi.



    Dan le Cévenol
    Elève-Officier
    Elève-Officier

    avatar

    Bonsoir Bertrand.
    Pour mon Royal Caroline , la coque est terminée également les mats il faut que fasse tous les gréements une partie du montage passionnante.
    Je salue Marco qui répond toujours présent pour rendre service.
    Amicalement.
    Daniel.
    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 P1011584

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 P1011583
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Bonsoir Daniel,

    Toujours aussi sympa, ta "Royal Caroline", mais vivement que tu termines ton char pour te remettre dessus !

    J'apprécie beaucoup la vitrine de ce navire ! Très originale !

    A bientôt pour voir l'évolution du gréement de ton navire.

    Bonne nuit.
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Bonjour à tous,

    Comme je l'ai écrit dernièrement, j'ai eu un petit problème avec un  des caps de mouton du support pour le mât de Misaine.

    Les trous n'avaient plus de séparations, ce qui fait que les fils se retrouvaient dans le même trou.

    J'ai tenté de refaire les parois en y mettant de la colle (flèche rouge), on voit les 2 côtés de la pièce (grâce au petit miroir de dentiste !) :

     - Photo DSCN12808-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1824


    J'ai tenté de percer de nouveaux trous, mais cela n'a pas fonctionné.

    J'ai donc été obligé de refaire tout l'ensemble : Enlever l'ancienne pièce en découpant le support, puis retirer la pièce en prenant la précaution de ne pas abimer la chaine, tenter de retirer le cap de mouton de son cadre en laiton qui, bien entendu, a cassé et refaire un ensemble complet.

    Les pièces :

     - Photo DSCN12809-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1826


    La découpe dans le support avec ma petite scie rotative de chez "Proxxon"; Très pratique, rapide et précise.
    J'ai gardé le petit morceau pour le replacer lors du remontage (cercle rouge) :

     - Photo DSCN12812-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1825


    J'ai donc recerclé le nouveau cap de mouton, et bien sûr, j'ai trop serré, donc cela a cassé (rectangle jaune).
    D'où, "rebelote" ! J'ai repris un bout de laiton et recommencé, pour obtenir la bonne pièce (cercle rouge) que devra rentrer dans l'anneau de la chaine flèche orange).

     - Photo DSCN12813-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1828


    Ceci étant fait, j'ai replacé le cap de mouton à sa place, refixé le clou en faisant en sorte que la chaine soit bien tendue (rectangle jaune), puis ai remis le petit bout de bois (carré noir) pour bloquer l'ensemble avec de la colle à bois.

     - Photo DSCN12814-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1827


    En final, j'ai badigeonné de colle à bois la partie avant.
    Une fois bien sèche, je vais  poncer correctement et ajuster les surfaces avant de les repeindre au "brou de noix" (carré jaune), ainsi que le cap de mouton pour qu'il ait la même teinte que les autres.

     - Photo DSCN12815-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1829



    Voilà un petit aléa qui m'a pris pas mal d'heures de travail (au moins 6 à 7 heures, si ce n'est plus, je n'ai pas compté),  pour obtenir quelque chose de correcte et solide.

    Je vous présenterai le résultat final avec l'installation complète de l'ensemble des haubans du Mât de Misaine.

    A bientôt.

    Bonne journée.
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Dan a009 a009a a009b a009c a009d a238
    J'apprécie beaucoup la ligne de la Caro
    j'avais acheté d'occasion sur le bon coin une Caro, mais j'ai eu des problèmes : le plan ne correspondait pas au modèle dans la boite.
    De même pour le château, le décor de la poupe ne s'adaptait pas aux dimensions.
    Je me suis renseigné : Mantua avait modifié son modèle et les boites de transition étaient bâtardes!
    J'ai laissé tomber finalement.
    dommage, le modèle est élégant et cela change de nos gros navires de guerre. C'est pratiquement un Yacht
    J'attends d'avoir tes réflexions sur le sujet
    A+
    Marco
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Bertrand  a009  a009a  a009b  a009c  a009d  a238
    Excuse-moi de polluer ton Sots avec le débat sur la Caro, mais j'ai profité du post de Dan pour épandre mes doléances.
    Quand aux caps de mouton, , j'ai cassé de nombreuses fois ces fils de laiton, qui sont assez fragiles,
    certainement du matériel chinois dans un alliage mal équilibré de cuivre et de zinc.
    Ces composants sont dans une proportion variable suivant le cours des métaux, on met plus de l'un ou de l'autre !
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Bonjour Marco,

    Pas de souci pour ta discussion concernant la "Caroline". Mais l'avais-tu commencée ?

    Merci pour cette information concernant l'alliage du laiton. je n'aurai pas pensé à cela.

    A très bientôt pour la suite.

    Bonne après-midi.

    Dan le Cévenol
    Elève-Officier
    Elève-Officier

    avatar

    Bonsoir Marco.
    Le kit de ma Caro provient de chez Panart ref 750.
    J'ai tous les plans si tu veux je peux te faire des copies et te les envoyés. Par contre j'aimerai le finir avec les voiles mais je n'ai les plan de celle-ci .si quelqu'un les possède merci de me le faire savoir.
    Amicalement.
    Daniel.
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Dan a009 a009a a009b a009c a009d a238
    Panart et Mantua utilisent les mêmes maquettes, ainsi que Sergal, avec des finitions identiques ou différentes, françaises ou italiennes
    Je te remercie de ta proposition mais j'ai beaucoup de boulot entre le Beagle, le San Ildefonso, le Victory, l'Ambitieux et la Nuestra Senora del Pilar !
    Amitiés
    Marco
    christian 2
    Maistrancier
    Maistrancier

    christian 2

    bonjour Daniel

    j-ai le plan du peregrin galley qui comme tu peut le savoir je l'explique au début de mon post il avait subit de nombreuse modification tout au long de sa carrière dont l'une était
    la caroline donc je pense que les plans des voiles doivent être les même si cela peut intéresser j'ai les plans en acrobat je peut te les envoyer en PM si cela passe
    les plans sont de sergal

    A + Christian
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Bonjour à tous,

    Ça y est, le Mât de Misaine a ses 2 fois 10 haubans !

    Après avoir eu quelques petits soucis avec 1 des caps de mouton (voir les explications ci-dessus le 19 Mai), ce travail de longue haleine est terminé.

    Présentation des travaux avec quelques images, sous différents angles, avec les 2 mâts déjà "branchés" :

     - Photo DSCN12816 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1831


     - Photo DSCN12817 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1832


     - Photo DSCN12818 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1830


     - Photo DSCN12819 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1834


    J'ai laissé les fils qui trainent sous les caps de mouton pour étarquer les haubans, pour le cas où il faudra faire quelques réglages dans le futur !

     - Photo DSCN12820 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1835


     - Photo DSCN12822 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1833


    Cette dernière image, présente la réparation finale du cap de mouton que j'ai changé (cadre jaune). Je pense que ce n'est pas trop visible et que l'ensemble passera bien :

     - Photo DSCN12823-bis :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 43 Dscn1836



    Bon les haubans du mât de Misaine étant installés, je vais me lancer dans ceux du Mât d'Artimon, mais ce sera plus simple, il n'y en a que 2 fois 6 : peu de chose, quoi !!!

    A très bientôt.

    Bonne journée.
    Marco la frite
    Lieutenant de Vaisseau
    Lieutenant de Vaisseau

    Marco la frite

    Salut Bertrand a009 a009a a009b a009c a009d a238
    De fil en aiguille, ça avance, soyons patients a019 a019 a019
    Marco
    Glénans
    Capitaine de Frégate
    Capitaine de Frégate

    Glénans

    Bonjour Marco,

    Non, pas de fil en aiguille, mais de fil en enfile-aiguilles, et avec, comme tu l'as écrit, beaucoup de patience !

    A plus.

    Bonne après-midi.