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 JEEP en folie

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xavero63
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Mar 22 Mar 2016 - 20:20

a009d

MERCI a170 Marco
C'était chouette !!! a021a

a014
Xavier
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Stearghall
Commissaire Général des Fontes
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Mer 4 Mai 2016 - 18:58

a012

Marco la frite a écrit:
Glénans a écrit:

Bonsoir,

Je trouve que la photo "hélitreuillage" est relativement récente vu le type d'hélicoptère qui me semble moderne ?

Qu'en pense-tu Marco ?

Bonne soirée.
Difficile à dire      
ce type d'Hélicoptère a été produit sur une période assez large
les spécialistes peuvent ils confirmer?
Marco

En flânant sur ce sympathique sujet de l'ami Marco, je suis tombé sur cette question qui m'avait échappé.

L'hélico est un Sikorsky CH-3C pour sa version militaire et S-61R pour sa version civile.
Date de projet 1959 - date d'étude active 1961 - date du premier vol 1963.
Cet appareil dans cette version à été commandé à 133 exemplaires, mais seulement les 75 exemplaires de la commande initiale
ont été livrés sous l'appellation CH-3C car le reste de la commande a subit une évolution vers le CH-3E,
plus puissant et légèrement différent à l’œil.
Cette appareil sous sa version CH-3C a été principalement destiné au transport de matériel.

Le Sea-King CH-3C (version H-3) fût retiré du service en 1968 pendant la guerre du Viet-Nam alors que son évolution le CH-3E
commençait à devenir obsolète et fût transformée en VH-3E et HH-3E.

Le N° de cet appareil de l'USAF étant le 690, tout ceci m'amène à la conclusion que ce cliché à été pris entre septembre 63 et avril 65.

Désolé, je ne peux pas mieux faire ... mon "carbone 14" devient vieux a119
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Glénans
Enseigne de Vaisseau 1ère classe
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Mer 4 Mai 2016 - 23:33

Bonsoir Philippe,

Merci pour ces informations historiques fort bien documentées et intéressantes !

A très bientôt.

Bonne nuit.
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Marco la frite
Enseigne de Vaisseau 2ème classe
Enseigne de Vaisseau 2ème classe
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Jeu 5 Mai 2016 - 14:42

Bien
je n'ai rien à rajouter a020 a020 a020 a020
Merci Philippe a20c a20c a20c a20c a20c
tu ne m'as pas répondu au fait sur la signification de ton nouvel avatar
Marco
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Stearghall
Commissaire Général des Fontes
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 15:28

a012

Marco la frite a écrit:
... tu ne m'as pas répondu au fait sur la signification de ton nouvel avatar        
Marco

Ah oui c'est vrai a036

Comme ma Salamandre ne plaisait pas à bon nombre d'entre vous,
je l'ai remplacé par ce Fondeur du XVI ème siècle.
C'est un Fondeur de bronze à canons ... ou à cloches, en tenue de travail et muni de sa quenouillette.
Il est visiblement droitier et la totalité de son bras droit est donc protégé contre les fortes températures des coulées métallurgiques.
Il porte des vêtements amples non collants à la peau, pour créer une sorte de couloir de ventilation entre lui et ses vêtements de travail.
Le chapeau également très large le protège un tant soit peu contre les puissants rayonnements du métal en fusion.


Dernière édition par Stearghall le Lun 9 Mai 2016 - 15:35, édité 1 fois
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Glénans
Enseigne de Vaisseau 1ère classe
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 15:31

Bonjour Philippe,

Sympa de connaitre le métier de ton avatar !

Mais à quoi servait la quenouillette ?

A plus.
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Stearghall
Commissaire Général des Fontes
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 15:42

a012 Bertrand,

La quenouillette servait à obturer les orifices des creusets de fonte,
afin de stopper l'écoulement du métal en fusion.

Les creusets disposaient parfois de plusieurs orifices de déversement pour remplir les moules
à plusieurs endroits en même temps.
Sur ce type de coulées métallurgiques intervenaient alors plusieurs fondeurs qui avaient en charge
d'obturer ou de ralentir le flux de métal en fusion pour limiter les débordements jusqu'à ce que toutes
les quenouillettes soient en place d'obturation et que l'on redresse le creuset pour stopper la coulée.

C'est un peu succin comme explication, mais c'est le résumé et le reflet de cette étape de la coulée.

La quenouillette était donc ainsi l'outil incontournable du Fondeur.
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Glénans
Enseigne de Vaisseau 1ère classe
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 15:57

Merci Philippe pour cette information.

Donc les fondeurs de l'époque devaient avoir en permanence une ou même plusieurs quenouillettes avec eux pour réguler l'écoulement du métal en fusion (du bronze, je suppose).

Ils devaient prendre un certain risque à être si près de la coulée avec la chaleur et les étincelles dûes aux escarbilles !

Sujet intéressant, sachant que tu connais, mais à taille très nettement plus petite, ce genre de travaux.

Bonne après-midi.
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Marco la frite
Enseigne de Vaisseau 2ème classe
Enseigne de Vaisseau 2ème classe
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 17:08

Merci Philippe a20c a20c a20c a20c a20c a20c
pour avoir éclairer ma lanterne avec ta quenouillette
Marco
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Stearghall
Commissaire Général des Fontes
Commissaire Général des Fontes
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Lun 9 Mai 2016 - 20:53

a012

Marco la frite a écrit:
Merci Philippe  a20c  a20c  a20c  a20c  a20c  a20c
pour avoir éclairer ma lanterne avec ta quenouillette
Marco

De rien Marco

Philippe en version "sexe à piles" éclaireur à quenouillettes a002
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polchen57
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   Sam 14 Mai 2016 - 11:39

a009 Philippe un bien beau avatar a012
Amitié Pol
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MessageSujet: Re: JEEP en folie   

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