Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT

Toute la communauté du Radoub du Ponant
vous souhaite la bienvenue.
En fermant cette fenêtre contextuelle vous ne pourrez
consulter qu'une infime partie des rubriques de notre site.
La visualisation de la totalité de son contenu n'est accessible
qu'après inscription, validation de votre compte ET présentation.
Merci pour votre compréhension.

Modélisme Arsenal, Naval, Aérien, Terrestre et Autres.

    Locomotive 231 PLM 6001 Type Pacific prototype 1909

    Partagez
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes



    ID du message --> La Caisse (suite 5)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:05

    Réalisation de la caisse du tender (suite 5).

    Mise en place des renforts de longerons inférieurs suivant les plans officiels du PLM, non prévus dans le kit.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Début des rébarbatives, fastidieuses et longues étapes de masticage, ponçage, mise et remise en apprêt.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un aperçu du montage en cours.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Mise en place des longerons latéraux et de leurs rivetages respectifs selon les plans du PLM,
    non prévus dans le kit. Masticage de finition

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Mise en place des renforts supérieurs de caisse selon les plans du PLM, non prévus dans le kit.
    Les renforts sont réalisés en baguettes de poirier et délicatement collés, sans excès à la colle cyanoacrylate.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 19:07, édité 1 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Le rivetage

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:08

    Rivetage de la caisse du tender.

    Le rivetage de la caisse de ce tender selon la notice kit n’étant pas conforme aux plans originaux,
    une impression de rivetage est effectuée sur papier autocollant.
    Le nombre de rivets ainsi que leurs espacements et leurs tailles respectives est  rigoureusement respecté,
    et en tous points conforment aux plans du PLM.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les bandes autocollantes de rivetage sont apposées aux endroits propices.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un pré-pointage à l’aide d’un outil très affuté est réalisé à l’emplacement de chaque rivet.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    La bande autocollante est alors retirée.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les rivets se positionnent aisément à l’aide d’une pince long bec et d’un marteau de bijoutier.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 19:14, édité 2 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les coffres

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:29

    Réalisation des coffres du tender.

    Assemblage des 2 coffres de remplissage d’eau.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation des trappes de coffres en montage de profilés de cire.
    Ces pièces seront ensuite coulées en acier Cr/Co.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation des 2 coffres supérieurs à outils.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un visuel pour rapprochement avec photo à l’échelle

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation des deux trappes pour les deux coffres à outils, en montage de profilés de cire.
    Ces pièces seront ensuite coulées en acier Cr/Co.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Une des pièces coulée en acier, en cours de finition.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 19:19, édité 1 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:34

    Réalisation des bogies du tender.

    La notice de montage laisse entrevoir une réalisation des bogies selon ce type de montage.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    L’assemblage rapide des quelques éléments contenus dans le kit me conforte dans l’idée
    de reprendre totalement la conception des deux bogies de ce tender.
    On ne peut ici que constater le manque total de réalisme du système de suspension comprenant
    les deux ressorts à boudin et le balancier.  

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    De même que le boitier SKF n’est pas mieux loti question réalisme.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Quant à l'aspect de l'ensemble, à cette échelle il est évident que l'on doit pouvoir faire mieux.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 20:38, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 1)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:56

    Réalisation des bogies du tender (suite 1).

    Une impression est réalisée à partir des plans officiels du PLM.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Dans un premier temps, il est nécessaire de réaliser les quatre flancs des deux bogies,
    qui permettrons la confection des nouveaux balanciers.
    Une copie au 1/20ème des plans du PLM est réalisée sur papier autocollant.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les pièces de papiers sont alors collées sur un panneau de bois de 1,5 mm d’épaisseur,
    elles seront après découpage réduites à 1 mm pour coller au mieux à l’échelle de réalisation.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les pièces sont alors découpées à la scie à chantourner en prenant soins de laisser
    le léger gras qui permettra une bonne mise aux cotes.
    Les balanciers découpés ici seront abandonnés au profit d’une réalisation plus détaillée en métal.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les 4 flancs sont boulonnés ensembles et ajustés aux bonnes cotes dans leurs contours identiques.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les deux bogies n’étant pas totalement identiques contrairement à ceux du kit,
    ces parties seront ajustées deux à deux.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    On remarque ici l’importante différence de forme entre les plans du PLM et les pièces du kit.
    Différence qui est la cause principale du manque de réalisme constaté au démarrage de cette
    étape du montage.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:12, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 2 - Les balanciers)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 22:59

    Réalisation des bogies du tender (suite 2 - Les balanciers).

    Les forme des flancs de bogies étant maintenant dégrossie, il nous faut réaliser un gabarit du
    futur balancier de suspension. Celui-ci sera rapidement, mais fidèlement réalisé en bois et
    devra coller au plus près aux formes et aspects des balanciers définitifs qui seront réalisés en métal.
    Les 8 axes qui seront eux définitifs, sont réalisés au tour à métaux dans du profilé d’aluminium rond.  

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les flancs de balanciers et les accessoires sont réalisés en bois, le but étant d’obtenir un balancier
    qui servira de gabarit de construction sur les étapes à venir, il doit donc être le plus conforme possible.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:54, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 3 - Les boîtiers SKS)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:02

    Réalisation des bogies du tender (suite 3 - Les boîtiers SKS).

    Les flancs de bogies et un prototype de balanciers étant réalisés,
    nous pouvons donc maintenant nous atteler à la réalisation des nouveaux boitiers de suspension SKF.

    Un gabarit bois est réalisé dans les contours correspondants au plan à l’échelle.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un modelage de détaillage est alors réalisé à l’aide de profilés de cire, directement sur le gabarit en bois du boitier.
    On remarque déjà ici l’importante différence qui se profile entre les pièces kit et cette nouvelle réalisation plus
    conforme à l’original.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un rapide aperçu du nouveau montage en cours donne une vision un peu plus satisfaisante que
    l’assemblage prévu avec les pièces du kit.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:15, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 4 - Les boîtiers SKS)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:05

    Réalisation des bogies du tender (suite 4 - Les boîtiers SKS).

    Les formes principales du boiter étant optimisées, nous allons passer à l’étape de duplication en série.
    Un socle de moulage en silicone lourd bi-composant à 50/50 est réalisé,
    il correspondra à la première partie du moule de duplication.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Des encoches sont réalisées tout autour de cette première partie.
    Elles permettront un bon repositionnement des deux éléments du moule de duplication final.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un contenant est sélectionné et jointé à la pâte à modeler sur un support plaque de verre.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Dans ce cas, ce contenant n’est autre qu’un manchon sanitaire en PVC.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Le moule est alors rempli de polyvinyle jusqu’à immersion totale de la pièce à dupliquer.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Démoulage de la pièce prototype.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Duplication en série et en résine calcinable des 8 boitiers SKF

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Ajustage des prototypes de boitiers dans leurs emplacements dédiés.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:15, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 5 - Les boîtiers SKS)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:10

    Réalisation des bogies du tender (suite 5 - Les boîtiers SKS).

    Détaillage des boîtiers à l’aide de profilés de cire et de cire à sculpter.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Contrôle et ajustage des boîtiers ainsi détaillés in situ

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation des coulées métallurgiques par technique de moules et prototypes perdus.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    De gauche à droite : la maquette - le prototype - la pièce finale en acier Cr/Co.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Montage à blanc pour un contrôle réalisme.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Comparaison : à gauche nouveau boitier, à droite boitier kit.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Comparaison : montage kit en haut, nouveau montage en bas

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:16, édité 3 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 6 - Les balanciers suite 1)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:13

    Réalisation des bogies du tender (suite 6 - Les balanciers suite 1).

    La réalisation des boitiers de suspension étant terminée,
    il faut maintenant confectionner les nouveaux balanciers.

    Impression des plans du PLM à l’échelle sur les balanciers de suspension.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation aux bonnes cotes d'un des huit flancs de balancier et duplication.
    Les nouveaux balanciers sont réalisés dans une plaque d’aluminium de 1mm d’épaisseur
    pour correspondre au mieux à l’échelle de réalisation.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Réalisation du détaillage des balanciers de suspension

    Les ressorts à lames
    Les balanciers de ce tender étant équipés de ressorts à lames.
    Les 14 lames sont réalisées pour 13 d’entre elles dans un profilé de bois, 1 sera confectionnée
    à l’aide d’une feuille d’étain.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Un gabarit de cintrage en bois a été confectionné …

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    … chaque section de baguette est mise en forme à l’aide d’un fer à cintrer.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les lames sont alors assemblées par simple dépôt de colle cyanoacrylate
    au centre de l’ensemble. Les extrémités de la lame en étain sont mises en forme.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:25, édité 1 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 7 - Les balanciers suite 2)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:19

    Les bogies (suite 7 - Les balanciers suite 2).

    Les brides de ressorts à lames.

    Réalisation des 12 brides pour les 4 ensembles de ressorts à lames.
    Ces pièces sont confectionnées à l’aide de profilés de cire calibrée,
    puis coulées en acier Cr/Co, toujours suivant le protocole de cire et moule perdu.  

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les biellettes de balanciers.

    Les 8 biellettes, 2 par balancier, sont également réalisées en technique de cire et moule perdu,
    et seront coulées en acier Cr/Co.
    On peut également apercevoir sur cette photo (cône de droite pièce entièrement en cire rose)
    une ébauche prototype d’un patin de connexion balancier/boitier SKF.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les 8 tampons des biellettes sont réalisés à partir du moulage au silicone d’une clef halène
    en vue d’obtenir un profilé 6 pans en résine.
    Une partie de ces profilés est débitée pour former les écrous de blocage des biellettes.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Une autre partie de ces profilés servira à réaliser les 8 tampons de brides boulonnés sur les biellettes
    Le profilé est coulé en résine et retravaillé jusqu’à obtention de la forme adéquate puis collé à l’écrou.  

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les 8 ensembles ainsi formés reçoivent leur détaillage respectif
    et seront également coulés en acier Cr/Co.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
     
    Les patins de connexion balancier/boitier SKF

    Nous l’avons vu un peu plus avant, un prototype de patin a été réalisé en cire à modeler,
    puis coulé en acier. Celui-ci a alors été usiné et ajusté in situ.
    Un moulage de cette pièce a été réalisé en silicone lourd et 8 matrices en résine on été
    confectionnées par coulées de résine calcinable dans ce moule.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Les pièces prototypes sont placées sur cône d’injection et seront coulées en acier Cr/Co.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Toutes les coulées métalliques étant réalisées, nous procédons maintenant à l’usinage de toutes ces pièces
    et à leurs assemblages respectifs.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:37, édité 1 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 8 - Les balanciers suite 3)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:22

    Les bogies (suite 8 - Les balanciers suite 3).

    Assemblage des brides de ressorts à lames sur les balanciers.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Assemblage des ensembles lames de ressorts et mise en peinture.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:45, édité 2 fois
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    ID du message --> Les bogies (suite 9)

    Message par Stearghall le Mar 16 Juin 2015 - 23:25

    Les bogies (suite 9)

    Les balanciers et les boîtiers étant terminés, il faut maintenant s’atteler à l’assemblage
    définitif et au détaillage des bogies

    Mise en place des renforts de profilés

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Mise en place des différents éléments qui forment le bogie : renforts, traverses, crapaudine, etc. etc.

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    La suite de ce montage avec un avant goût des pièces métalliques du kit pour ce tender,
    et beaucoup de modifications en perspective !

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:51, édité 1 fois
    ovl
    Second Maître
    Second Maître

    avatar

    a024 c'est magnifique Philippe, mais .... a025  ce n'est plus du modélisme, c'est de la folie,

    mais du style qu'on adore a027 a026a
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    a012

    Merci ... merci
    jeanbauduen
    Premier Maître
    Premier Maître

    avatar

    a009 je prend un siège pour suivre a027 , le bar est il plein a025b . Amitié
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    a012

    Merci Jean, mais il va falloir patienter un peu pour la suite,
    les deux années qui viennent vont être "raides" question temps disponible


    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 21:58, édité 1 fois
    jeanbauduen
    Premier Maître
    Premier Maître

    avatar

    a009 Ah il trouve même le temps de couler un bronze a025a Amitié a013
    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine

    avatar

    PLM étant mes initiales, je vais demander des droits d'auteur !!!  a003

    "Commissaire Général des Fontes", je comprends pourquoi !! a001  Il est complètement fondu, le gars a020  Même au 1/20°, quel boulot  a024

    Je suis admiratif a021

    Amitiés
    Patrick
    lionel45
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe

    avatar

    Bonsoir Cher Philippe  a009a je découvre ce montage et je suis en admiration devant ton savoir faire je devrais dire "refaire" a021
    C'est vraiment impressionnant de précision et ton atelier est un vrai laboratoire a025b
    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

    a012

    Merci Lionel a019
    polchen57
    Major
    Major

    avatar

    Bien le bonjour
    Content de retrouver cette belle machine,et ce beau travail soigné
    Bon je vais m'installer dans un fauteuil pour la suite lol a002
    A+ Pol
    fombec6
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe



    Il faut beaucoup de connaissance dans pas mal de domaines, pour arriver à un tel résultat.
    C'est du sacré beau travail que tu nous fais là. a20f

    Sergio a013
    dracir
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    avatar



    Je découvre le montage , c'est impressionnant , félicitation a026a a026a a026a a026a

    Stearghall
    Commissaire Général des Fontes
    Commissaire Général des Fontes

    avatar

     Merci Sergio ... merci Richard



    Dernière édition par Stearghall le Mer 30 Aoû 2017 - 22:02, édité 1 fois
    captain Troy
    Quartier-Maître 2ème classe - Crabe
    Quartier-Maître 2ème classe - Crabe

    avatar

    Bonsoir Philippe,  a009

    Je viens de parcourir - avec délectation    a020  - ton sujet sur cette Pacific PLM qui est une locomotive mythique parmi d'autres, et je reste pantois  a024    devant tes exploits techniques : c'est tout simplement magnifique !   a026a  ... et j'ai hâte de voir le résultat final car comme tu ne le sais pas, je suis un amoureux des locomotives à vapeur et j'ai d'ailleurs conservé une locomotive Märklin, une  DB 131 ainsi qu'une loco de triage DB 030 du temps de ma jeunesse ... Je me suis aussi amusé à relooker une série de locomotives au 1/87e de la collection que les éditions Atlas avait lancé fin des années 90, dont cette fameuse Pacific PLM ( v. photo. Il me reste d'ailleurs à terminer entre autres une Pacific Nord Chocolat ...)


    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    Bon courage pour la suite, je vais suivre attentivement !    a019

    Amitiés,  a009d

    Jim