Cet avion est lui aussi devenu un mythe et s'est révélé lors du raid de Pearl Harbor. Rapide, léger, maniable et bien armé, il devint vite la terreur du Pacifique. Les Américains, traumatisés par l'attaque surprise et surtout l'impact psychologique qui en à découlé baptisaient tous monomoteurs japonais de Zéros. Les Zéros surclassaient tous les appareils qui leurs étaient opposés à un tel point que les consignes données aux pilotes américains étaient de ne jamais engager un Zéro en combat tournoyant. Celui-ci faisait un looping tellement rapide qu'il se retrouvait dans votre queue et vous shootait sans que vous ayez eu le temps d'esquisser la moindre défense. Par la suite, les pilotes américains possédaient enfin des appareils supérieurs et surtout un entrainement efficace qui purent faire une notable différence.
Le Zéro avait de gros défauts et les Américains s'en aperçurent tres vite. Aucun blindage ne protégeait le pilote et ni les organes vitaux de l'appareil. Pas de réservoirs auto-obturant . Une simple balle de revolver pouvait le faire exploser. Pendant toute la guerre les techniciens japonais essayèrent de pallier les défauts précédemment cités en ajoutant également un moteur plus puissant. Mais la supériorité numérique et qualitative américaine fit que l'aviation japonaise malgré la qualité de certains pilotes fut balayée.
La technique de combat des pilotes américains fut revue: attaquant en duo en piqué, le 2° pilote protégeait le 1er et regrimpait en chandelle et annihilait complètement les possibilités des pilotes japonais.

 














Pour apposer certaines mini-décalcomanies, j'arrêtais de respirer de peur de les perdre.

Décorations faites avec Super Sculpey  pâte grise avec mise au four à 130° durant 12 mn, ou résine blanche avec durcisseur.

La déco est bien sûr en vente mais cela coûte entre 700 et 800 euros, alors je l'ai faite moi même.